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帕萨特领驭发动机突然运转异常

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风之龙

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发表于 2013-12-17 07:22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约8万km,搭载CED发动机和01V型自动变速器的2010年大众帕萨特新领驭1.8T自动挡轿车。用户反映:该车在行驶中发动机突然出现运转异常,同时发动机故障灯点亮。
    检查分析:维修人员试车发现,该车发动机运转平稳,加速有力。检测发动机控制单元,发现8个故障码,分别是P1425-炭罐电磁阀对搭铁短路、P1547----气流旁通阀N75对搭铁短路、P1435----二次空气泵继电器对搭铁短路、P1421二次空气进气阀Nl12对搭铁短路、P1289----涡轮增压器气流控制阀N249对搭铁短路、P0102----空气流量计失效、P1115----前氧传感器加热器电路故障和P1117----后氧传感器加热器电路对搭铁短路,均为偶发。

    根据电路图(图37)分析,上述器件同时出现故障的直接原因应该是它们的公共电源。为此在发动机怠速运转时轻拍燃油泵继电器J17 (372号)(图38)的外壳,立刻察觉到了转速的变化,且在这一瞬间空气流量变为0.0 g/s。多次重复试验,上述现象可以复制。

帕萨特领驭电路图

帕萨特领驭电路图

拔下继电器,查看其插座,发现各插孔均正常。由此可见,问题出在继电器上。
    故障排除:更换燃油泵继电器,再次重复上述试验,确认故障排除。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2013-12-17 09:03:47 | 显示全部楼层
恩,挺好的 。
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发表于 2013-12-17 10:22:05 | 显示全部楼层
    
QQ:75922386验证:修理工 加我QQ
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发表于 2013-12-17 18:21:13 | 显示全部楼层
学习了,谢谢分享
谁不能做的更好,但我也不会放弃
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发表于 2013-12-17 20:45:36 | 显示全部楼层
龙哥,收徒弟不??
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发表于 2013-12-17 20:46:27 | 显示全部楼层
龙,收徒弟不??
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发表于 2013-12-18 16:51:45 | 显示全部楼层
      
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发表于 2013-12-19 20:23:29 | 显示全部楼层
关于电路的故障能多就好了,谢谢
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发表于 2013-12-25 12:58:39 | 显示全部楼层
多谢分享多谢
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发表于 2013-12-25 14:09:38 | 显示全部楼层
荣哥,您受徒弟吗
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