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宝马535GT大修后无法启动

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风之龙

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发表于 2014-1-7 07:29:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约4.5万km的2010款宝马535GT轿车。该车因事故大修后无法启动,并且点火开关在KI.15时风扇高速运转。

故障诊断:连接ISTA/D诊断有很多关于DME的故障,检查DME发现靠近节气门侧的DME的两个线束插头插反(因为这两个插头在设计时是都可以相互插的,所以在大修发动机后不小心插反了。

再次发动,仍然无法启动(不过此时电子风扇没有运转,正常工作了)。诊断出现 “高压油轨传感器信号不可信”故障记忆,拔除高压油轨传感器插头,再次启动能够正常启动。

    故障排除:更换高压油轨传感器后测试正常,车辆维修完毕。

  故障总结:N55发动机的DME插李设计与其他款发动机的插头不同,不注意时容易插反。造成的后果就是会损坏高压油轨传感器。大家以后要注意了。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2014-1-7 17:11:24 | 显示全部楼层
    
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发表于 2014-1-7 22:08:14 | 显示全部楼层
  
修车不仅限于职业,更是一种精神!
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发表于 2014-1-10 23:10:58 | 显示全部楼层
不错的经验啊
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圣骑士

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发表于 2014-1-11 02:50:16 | 显示全部楼层
内容谢谢楼主!!!!!!
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