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宝马535GT大修后无法启动

9533 主题	2219 回帖	938万积分

风之龙

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发表于 2014-1-7 07:29:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

一辆行驶里程约4.5万km的2010款宝马535GT轿车。该车因事故大修后无法启动，并且点火开关在KI.15时风扇高速运转。

故障诊断：连接ISTA/D诊断有很多关于DME的故障，检查DME发现靠近节气门侧的DME的两个线束插头插反（因为这两个插头在设计时是都可以相互插的，所以在大修发动机后不小心插反了。

再次发动，仍然无法启动（不过此时电子风扇没有运转，正常工作了）。诊断出现 “高压油轨传感器信号不可信”故障记忆，拔除高压油轨传感器插头，再次启动能够正常启动。

故障排除：更换高压油轨传感器后测试正常，车辆维修完毕。

故障总结：N55发动机的DME插李设计与其他款发动机的插头不同，不注意时容易插反。造成的后果就是会损坏高压油轨传感器。大家以后要注意了。

命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴是一种美德!

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发表于 2014-1-7 17:11:24 | 显示全部楼层

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挥泪-走天涯

4 主题	113 回帖	435 积分

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发表于 2014-1-7 22:08:14 | 显示全部楼层

修车不仅限于职业，更是一种精神！

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发表于 2014-1-10 23:10:58 | 显示全部楼层

不错的经验啊

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2 主题	282 回帖	885 积分

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发表于 2014-1-11 02:50:16 | 显示全部楼层

内容谢谢楼主！！！！！！

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