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丰田大霸王自动变速器漏油

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走自己的路

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发表于 2014-1-28 20:44:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一辆行驶里程超25万km,配置自动变速器的2003款丰田大霸王。用户反映:该车发动机与自动变速器之间结合部位有油渗出。
    接车后:用手接几滴漏下的油液闻闻,确认是自动变速器油。拆下自动变速器,取出液力变矩器,发现油泵的油封处有油迹,而发动机曲轴后油封是干燥的。用专用工具撬下油泵的油封,一清洗油污,换上新的油封,装好自动变速器。试车,很快就有油从发动机与自动变速器之间结合部位渗出来。反复清洗并用压缩空气吹干,但还是不断有油渗出来。检查自动变速器油量,正常。看来是没有装好新油封。再次拆下自动变速器,换了一个新油封,安装前在新油封内圈涂抹黄油,然后仔细地将新油封装入油泵内。装车试验,结果还是漏油,而且漏得更严重了。
    看来问题不在油封上,估计是液力变矩器的轴套磨损,造成油封内圈封不住油。再次拆下自动变速器,取出液力变矩器,用游标卡尺测量液力变矩器的轴套直径,在标准范围内,而且轴套表面光洁,磨损极小。用百分表测量轴套的径向跳动量,只有0. 01 mm,在标准值范围内。以上检查结果说明问题不在液力变矩器。将油泵拆下来,检查其外观,没有裂纹和破损。检查油泵的油封孔座,发现孔座内的铜套可以转动,而正常情况下该铜套是固定的,看来问题就在这里。更换油泵总成,故障彻底排除。

油泵内的铜套是套在液力变矩器的轴套上的轴承,它是固定不动的,类似于曲轴的轴瓦。如果该铜套松动,那么就导致液力变矩器和油泵的油液倒灌至油封处,油封因油太多而封不住,于是出现漏油现象。
走自己的路.
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精灵王

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发表于 2014-1-30 13:49:55 | 显示全部楼层
不错的案例,学习了,赞一个
脚踏实地、诚实做人。
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