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雅阁发动机转速不稳定故障排除

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风之龙

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发表于 2014-2-2 07:12:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一辆行驶里程约11.8万km的2008年广州本田雅阁2. 4L轿车。用户反映:该车发动机在暖机过程中一切正常,在回到怠速转速时也正常且转速稳定,一旦加速超过3000r/min就出现发动机“喘气”现象。
    故障诊断:
    1)检查进气系统及各部管路连接未发现异常,无真空泄漏。
    2)对歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、怠速控制电动机、快怠速阀、发动机ECM/PCM等电器部件进行检测或互换未发现异常。
    3)测量气缸压力和燃油压力,一切正常,清洗喷油器、更换火花塞后故障未见好转。故障排除一时无法进行。
    4)检查进气系统。在逐一检查中发现:通往EGR电磁阀和EGR真空阀的真空管路上的标号与维修手册上给出的标准不符合,将真空管正确连接后故障消失。
    维修小结:由于真空管错接,使得EGR阀在不该工作时得到真空而开启,一部分废气进入到进气歧管,歧管绝对压力传感器检测出真空度下降,通知发动机控制单元调整燃油喷射量造成转速上升,但由于节气门信号是关闭、进入进气管的气体又是部分废气等原因,所以发动机控制单元又再次调整供油量,使得发动机“喘气”。而在冷车时发动机转速高,即使有额外废气进入也不明显。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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风云使者

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发表于 2014-2-2 21:15:45 | 显示全部楼层
我还遇到过一次,哎
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