如何就车调整东风天龙L340 20重卡牵引车的供油时间？

亮飞

以此题结交修重卡的朋友，互相学习.交流,

亮飞

引用楼主亮飞于2010-03-24 00:14发表的 如何就车调整东风天龙L340  20重卡牵引车的供油时间？ :
以此题结交修重卡的朋友，互相学习.交流,

怎么没有动静呢？是水深还是没人扔石头呢？

亮飞

俺也是刚开始学习高压共轨，还没有找到师傅呢！共同交流.学习吧！

小李聊修车

兄弟。说句实话，我对柴油车不太懂。我很少修过柴油车，但是我看到现在的柴油车也是电喷了，高压共轨喷射。我想应该是电脑控制喷油时刻吧。我看他那个大泵上不再有三颗调整螺丝，想必不用手动调整喷油时间吧。。我只是这么想的，未必真像我说的这样。

亮飞

彼此，彼此。咱俩站在同一起跑线上，携手向前跑吧！

老蔡

在确保发动机正时齿轮室内各齿轮的标记对准时，转动飞轮，使飞轮上14.50刻度线与飞轮壳上的标记对准，注意，此时应保证第一缸在压缩上止点附近。再将喷油泵的提前器壳体上的刻线与喷油泵体上的刻线对齐，把油泵固定好，连轴器连接好即可。
在平时调整时，有时单独靠调整连轴器无法实现最佳喷油时刻，还需对喷油泵体作调整。供油时间晚时，可以将油泵的六根高压油管接头松开，油泵外侧两个固定螺栓拧松，将油泵内侧的固定螺栓拧紧一些，反之，供油时间早时可将油泵内侧的螺栓拧松几圈，将油泵外侧的固定螺栓拧紧相应的圈数直至找到最佳位置。

不知道这些合不合适，没办法，没修过重卡车，这些是网上找的

亮飞

谢谢蔡师傅，劳你费心了。这段时间我一直在查找柴油高压共轨的工作原理.各种传感器.执行器的数据及故障判断检修方法.。尤其是数据及检修流程这方面的资料都很少.很笼统。期待有所发现！

carme

这个东西好多都不对外公开的，都是要交钱参加培训之类的才给的。