荣光正时经常错位怎么办

亚杰小汽车 · 发表于 2010-3-24 22:58:51

最近刚大修荣光车；正时老是错位更换正时链条'';;;;链轮和涨紧器短时间行驶没问题，600公里左右以后，热车息火再打车就错位了。气门间隙正常油压正常；配件刚换的；什么原因造成的呢、、请各位师傅帮忙解答。。。谢谢、、

老蔡 · 发表于 2010-3-24 23:45:52

要么你凸轮轴跟曲轴链轮正时齿过浅，在新的时候因为摩擦系数较大，所以未导致错位（所谓的爬齿），磨合一定公里数后，问题自然就出来了
要么就是张紧器不行，举个很简单的例子：单车，如果链条太松，有时候用力踩的时候会出现爬齿现象，当然过紧也不行

黑南 · 发表于 2010-3-25 06:58:52

引用第1楼老蔡于2010-03-24 23:45发表的 :
要么你凸轮轴跟曲轴链轮正时齿过浅，在新的时候因为摩擦系数较大，所以未导致错位（所谓的爬齿），磨合一定公里数后，问题自然就出来了
要么就是张紧器不行，举个很简单的例子：单车，如果链条太松，有时候用力踩的时候会出现爬齿现象，当然过紧也不行

我同意

亮飞 · 发表于 2010-3-25 09:00:57

我个人认为还是链条张紧器油压的问题。

小李聊修车 · 发表于 2010-3-25 11:02:43

支持一楼蔡师傅的说法。

小李聊修车 · 发表于 2010-3-25 11:19:55

还有一点就是配件质量问题。现在的配件市场是龙鱼混杂，买件须谨慎。

小林 · 发表于 2010-3-25 16:25:44

你正时装错啦装错1~3个齿也能跑一段时间才发现和宝马3系5系的反应差不多宝马装错了也能跑但是故障灯就亮啦

小林 · 发表于 2010-3-25 16:37:09

晕不要意思看错啦我还以为你是说荣威车子你说的是面包车啊那正时皮带嘛干嘛叫链条你装是注意新皮带要紧些还有那个正时张紧轮质量一定要啊国产车配件真的很差还有就是曲轴齿轮那个档片会不会察到皮带

小李聊修车 · 发表于 2010-3-25 17:03:35

顶上楼。五菱荣光发动机是正时链条传动的。

老蔡 · 发表于 2010-3-25 17:54:04

其实都一样，链条，皮带一样有爬齿现象，这主要就是我说的两点比较大可能

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