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中华4A13发动机有火有油就是不着

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精灵王

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社区居民

发表于 2014-2-21 21:34:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位朋友可能看到这里会说三元催化堵了吧,哎还真不是。那正时呢 此车是跑链条的才六万公里可能吗 。拆下一看还真是,亚洲车一般正时点都在一缸上止点而凸轮轴是上八字此车就是排气凸轮轴快了俩齿而造成的。来了新链条和旧的一比,旧的长了得有一厘米,由于链条张紧器调整到极限所以挑齿。由于链条都有颜色直接挂在轮子的记号上就行。在中高档车上链条都是免维护的,而国产车还不如个微面正时皮带。悲哀
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圣骑士

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社区居民

发表于 2014-2-22 11:41:46 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵。。。
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新手上路

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QQ
发表于 2014-2-22 21:49:16 | 显示全部楼层
这种现象一般也是很少见的啊,呵呵呵
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发表于 2014-2-22 22:38:48 | 显示全部楼层
真是少见的问题呀
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圣骑士

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社区居民

QQ
发表于 2014-2-24 13:21:57 | 显示全部楼层
xuexi l o  ,学习了哦 ,加油
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QQ
发表于 2014-3-9 14:20:22 | 显示全部楼层
国产啊 ,还真是给修理厂创效益啊
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新手上路

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发表于 2014-5-10 17:08:31 | 显示全部楼层
难道正时链也不靠谱,国产真需努力呀
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新手上路

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发表于 2014-5-10 18:58:40 | 显示全部楼层
谢谢分享
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