2002年款、直列6缸、双涡轮增压、正时问题

boss302 · 发表于 2014-3-5 17:58:49

本帖最后由 boss302 于 2014-3-5 18:00 编辑

2002年款、直列6缸、双涡轮增压、进排气都带可变正时、
                        我把曲轴对好3缸上止点、凸轮轴以对平行。。
   装车、试车.亮进气凸轮轴位置.排气凸轮轴位置故障码、、
            是不是凸轮轴皮带轮那个可变正时机构的问题、那个东西可以左右移动几个角度、
                              有正确对的么？

这个东西怎么对啊

xoos · 发表于 2014-3-5 17:58:50

凸轮轴不动手转动进气可变轮顺时针转动，转不动为止

李白嘉 · 发表于 2014-3-5 19:48:09

什么车的研讨一下。。。。。

蛋炒饭和赤脚 · 发表于 2014-3-5 21:16:33

同意

路洋 · 发表于 2014-3-5 22:58:21

xoos 发表于 2014-3-5 20:14
凸轮轴不动手转动进气可变轮顺时针转动，转不动为止

为什么转不动为止呢，它不是没有花箭的吗来自: Android客户端

笨也活着 · 发表于 2014-3-6 06:58:46

lancun · 发表于 2014-3-6 11:37:04

濨м

lancun · 发表于 2014-3-6 12:11:12

沃尔沃吧，活塞在差一点到一缸上止点曲轴和刚体有记号

lancun · 发表于 2014-3-6 12:15:34

卡住凸轮轴顺时针转前面的带轮转不动为止如皮带不对齿可调整带轮三个小螺丝

维修版 · 发表于 2014-3-6 17:19:56

你是否记得当时试车时进排气凸轮轴的位置数据？

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2002年款、直列6缸、双涡轮增压、正时问题

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