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故障现象 一台东风汽车改装厂出厂的东风EQ140-2油罐车,起动机型号为QD1211,额定电压为12V,起动机单向器有时能与飞轮齿圈啮合,有时根本无法啮合,只要能啮合便能顺利起着车,无任何的规律性,己在多家修理厂修过,起动机换过多个配件,故障依旧。
故障诊断与排除 一般起动机单向器时而啮合时而不能啮合故障,常见的原因有:①线路虚接;②电磁开关故障;③电刷过度磨损或接触不良;④单向器齿或飞轮齿圈磨损严重;⑤单向器的滑道润滑油路问题;⑥拨叉变形；⑦单向器与飞轮齿围不配套。根据驾驶员的叙述,基本上可排除①、②、③、④、⑦ , 拆卸起动机后也排除⑤ ,但发现拨叉变形了。
校正拨叉后组装起动机,简单进行空载试验,验证了电磁开关动作可靠,起动机装车后连续起动几次都正常,于是车主将车开走。没过3个小时,车主打来电话说故障又出现了,于是约定次日空闲时间再修。第2天,笔者又十分认真地拆卸了一遍起动机,未发现异常,在装车时发现飞轮壳在安装起动机的地方有个细小的裂纹,更换飞轮壳,将起动机装车后一切正常,1年后电话回访,再也没有发生类似故障。
故障分析 飞轮壳有裂纹是起动机时而能啮合时而不能啮合的真正原因。当空车或平地时,裂纹极小,起动机单向器还能与飞轮齿圈啮合;当重载或车处于上、下坡时,裂纹变大,这时起动机单向器便与飞轮齿圈顶齿,无法起动着车。供同行参考。 |
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发表于 2010-3-30 21:00:58
