2006款丰田花冠故障维修一例

抹不掉的坚强 · 发表于 2014-3-25 21:29:51

个人感觉修日系车还是挺方便的。间接故障少，诊断准确。

942512110 · 发表于 2014-3-26 21:22:24

学习了，大赞。

942512110 · 发表于 2014-3-26 21:22:45

学习了，大赞。

车知爱mini · 发表于 2014-3-26 21:34:47

还是第一次看到这样的

哈皮仔 · 发表于 2014-4-7 16:21:59

楼主给力

znyqbyp · 发表于 2014-4-12 21:17:15

精华，

m201070889 · 发表于 2014-4-21 20:03:11

前辈，请教下贴子中提到的四个长短不一的点火线圈是什么原因造成的呢？还有烧蚀的火花塞是又是什么引起的呢？由于传感器损坏误判进气温度过低会导致大量喷油和点火电压过大吗，是因为这些导致了点火线圈和火花塞的异常吗，新手跪求大侠们赐教

任世所染 · 发表于 2014-4-21 21:32:28

井然有序，故障明确，谢谢赞

汽修者 · 发表于 2014-5-1 21:59:33

关健点总结的不错。顶！但纠正一点这是丰田花冠，发动用的用的是1ZZ发动机。

汽修者 · 发表于 2014-5-1 22:11:09

关健点不错，顶一个！但这是丰田花冠，用的是1ZZ的发动机。

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