汽车各种异响

修车娃娃

一、发动机异响和后桥异响的分辨 首 先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里 程，使后桥的工作温度升至正常，然后 当汽车行驶发出异响时，记下车速，停 车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地 加速，直至发动机的转速与出现异响时 的车速相当时，观察有无异响的发生， 可以重复几次，以确定异响是否由于排 气或发动机的不正常状况所引起的。 二、轮胎噪声与后桥噪声的分辨 轮胎 噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声 则不然。当汽车的速度低于48km/h 时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续 存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪 声是相同的，但后桥的噪声却不同。 三、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨 汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪 声不变，如保持车速不变而稍施制动， 可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减 弱噪声，即可发现噪声源来自何处。 当车速大于48km/h时，除非后轮轴严 重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很 少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的 后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的 后轮轴承则发出“沙沙”声响。 四、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承 异响的分辨 减速器轴承通常产生刺耳 的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳 定，随着车速变化而变化。 减速器的 圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较 大，后轴承的噪声则在行驶时较大。 差速器轴承的噪声通常是一种不变的 刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动 齿轮轴承的噪声要缓和得多。 五、后桥齿轮噪声的分辨 在正常直线 行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿 轮几乎没有相对运动，所以听不到噪 声。 汽车行驶过程中，后桥齿轮发生 异响的原因大多是由润滑不良所致，从 而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各 种滑行速度下都能听到异响，则说明是 由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。 低速时，后桥部位发生敲击声，加速 或减速时，发出特别沉闷的异响。上述 故障可从下列一处或多处查出原因： ①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的 间隙不当。 ②差速器十字轴轴颈与差 速器壳的配合不当。 ③半轴花键齿轮 与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。 ④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合 齿隙不当。 ⑤差速器圆锥主动、被动 齿轮啮合齿隙不当。 ⑥止推垫圈磨 损。 车辆行驶中，后桥发生异响是因 为齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预 加负荷调整不当或两者兼而有之。排除 异响时，需拆开检查差速器齿轮与减速 器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿 轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触 痕迹

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  非常实用的故障诊断法,感谢楼主分享！