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马自达加速时异响

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风云使者

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发表于 2014-3-13 12:21:58 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆 2004 年产的马自达M6CA7230AT 轿车,行驶里程为2.8 万km,车主反映 该车发动机在怠速状态下,发动机后部 听到有“嗒嗒”的响声,加速时响声更加 明显。 接车后,把故障车用举升机举起来,着 车后用铜棒传音再仔细听。在发动机与 变速器接合部位听到有“嗒嗒”响声,加 大油门时响声更大。首先对变速器进行 常规检查,发现变速器油的油位在标准 范围内,油色红亮,没变色,没异味。 对电控系统进行故障码读取,无故障存 储。为了诊断异响部位,决定拆下变速 器进一步检查。拆下变速器后,发现飞 轮断裂,什么原因造成飞轮断裂呢?检 查发现曲轴轴向间隙、径向跳动都正 常,液力变矩器也没发现异常,于是怀 疑此车故障是在其他维修厂装配不当引 起的。飞轮的装配其实是有一定之规 的,曲轴与飞轮的接合处、

轮的螺杆结合处必须清理干净,有杂物 则容易引起飞轮旋转不平衡。装螺杆时 要均匀对称着拧紧,把曲轴多转几圈, 分几次逐步增加扭力,最后按生产厂家 规定的扭力上紧螺杆,扭力紧固得不对 同样会引起飞轮变形或移位。有条件的 话,可以用仪器对飞轮进行轴向、径向 的跳动检测。结合该车情况,决定更换 飞轮,并按规定的操作程序和规定的扭 力装配好飞轮。经试车未发现异响,于 是交车。 此车行驶不到一个月后,又出现同样的 故障现象。重新拆检变速器检查,发现 飞轮居然又断裂了。由此可以肯定是变 速器内部有问题。征询了用户意见后, 把变速器完全分解开,逐一检查内部机 件,最后发现变速器油泵止推垫圈严重 烧蚀。止推垫圈起到对液力变矩器限 位、导向的作用,同时也相当于一个轴 承,烧蚀磨损后容易引起变矩器发摆, 旋转不平衡。在汽车瞬间起步或急加速 时,就容易引起飞轮的断裂。

找出来了,更换油泵的止推垫圈和飞轮 之后,经长时间试车,发现故障彻底排 除。把车交给用户后几个月,经电话跟 踪回访,故障再未出现。
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精灵王

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发表于 2014-3-14 14:19:48 | 显示全部楼层
很有借鉴行的案例,学习了,楼主维修思路很清晰,赞一个,顶一下
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