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庞帝克3.8L轿车怠速游车

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风之龙

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发表于 2014-3-17 19:57:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

一辆庞帝克3.8L轿车,该车怠速游车(学名叫喘振),发动机无故障码。驾驶员形容为“自动加速”,即停车怠速时,发动机转速不是稳定在800r/min,而是上可以到2000~3000r/min,下可以到100~200r/min,来回返复。严重时向下可以达到0r/min,即熄火。没有故障码记录。修理工进行了油压测试、清洗喷油嘴、更换火花塞、清洗怠速电机,故障依旧。
我接手这辆车时,通过和车主沟通,车主说早上没问题,只是一遇到红绿灯停车时就出现故障。我分析可能是冷车正常,热车后故障才发作。
    把汽车停在阴凉的地方,冷车之后接上红盒子故障诊断仪。查看发动机水温传感器信号,在水温低于87T时,一切正常。当水温高于87℃后,游车现象出现了。经过分析,冷、热车怠速之间的差别是:进入热车怠速后,氧传感器参加喷油量的修正工作,炭罐系统参加工作,炭罐内部的CO气体导入到发动机进行燃烧。断开炭罐真空管,故障依旧;断开氧传器接头,故障消失。原来是氧传感器中毒,造成发动机热车后游车故障。更换氧传感器后故障排除。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2014-3-18 07:49:29 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-18 10:02:39 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-18 22:10:15 | 显示全部楼层
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圣骑士

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发表于 2014-3-19 14:59:27 来自手机 | 显示全部楼层
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