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本田奥德赛行驶时车身抖动

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风之龙

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发表于 2014-3-29 07:37:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程超22万km,配置MAXA型自动变速器的2002款进口本田奥德赛。用户反映:该车以70km/h匀速行驶时间歇出现车身抖动。
    接车后:对故障症状进行确认,该车匀速行驶,当液力变矩器进入锁止初始阶段时,车身出现明显的抖动;当液力变矩器完全锁止后,车身抖动随之消失。检查自动变速器油,油量和油质正常。使用诊断仪对自动变速器系统进行自诊断,没有故障码。进行路试,同时查看数据流的变化情况,发现当出现锁止离合器指令时,车身抖动现象立即出现,整个过程没有出现打滑现象。由此说明变速器液压系统工作正常,问题在液力变矩器。
    拆下变速器总成,将液力变矩器剖开进行检查,发现该变矩器被翻新过。测量变矩器端盖内部锁止离合器工作面的平整度,最大起伏量没有超出标准值。检查锁止离合器,摩擦片表面不够平整,有一段凸起部分,这是粘接摩擦片时操作不规范造成的。常见的原因是粘片时所用的模具选择不当或模具本身不够平整。更换液力变矩器,故障彻底排除。
    锁止离合器摩擦片不平整是车身抖动的直接原因。在锁止离合器接合的初期,摩擦片不平整使得摩擦力出现跳变,接合冲击使车身抖动。为了保证自动变速器的维修质量,必须使用专用工具,检查专用工具本身是否良好也很重要。不合格的专用工具应尽快修复或更换,这样才能避免此类维修质量问题。
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发表于 2014-4-3 12:28:15 来自手机 | 显示全部楼层
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