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北京现代ix35事故修复后无法启动

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风之龙

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发表于 2014-3-31 07:02:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约8万km 的2010年北京现代ix35型运动型多功能车。该车事故修复后无法启动,但当初进厂时是能够行驶的。
    检查分析:维修人员检查发现点火开关能正常打开,但起动机无法运转。检查与起动机有关的熔丝,均正常。单独检查起动机,运转正常,说明是控制方面的问题。因该车采用了一键起动的控制方式,所以检查线路将较为复杂。用故障诊断仪GDS检测发动机控制单元,未发现故障码,且发动机控制单元自检也正常。检测无钥匙起动控制单元,也正常。
    检查中偶然发现仪表板上的挡位无显示。检查挡位开关,发现该开关已更换过,而且是个新品。于是询问相关维修人员,得知由于零件外部受损,所以更换了新的配件。

    检查配件号,发现新零件的配件号与旧的不相同,查阅资料发现新旧配件不能通用,于是换回旧配件试车,发动机能够起动。
    故障排除:更换标有正确配件号的挡位开关,故障排除。
    回顾总结:该车故障属于人为故障,它导致故障诊断无法顺利进行。由此可见,维修中有时只有掌握配件间的通用与非通用关系,才能找到问题的答案。通过此故障了解到人为故障有时找起来很困难,有时还会走很大弯路。只有将新旧件进行认真对比才能有效避免出现类似的问题。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2014-3-31 09:36:34 | 显示全部楼层
O(∩_∩)O
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发表于 2014-3-31 10:21:30 | 显示全部楼层
谢谢
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发表于 2014-3-31 19:49:46 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-31 20:26:08 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-2 16:14:39 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-2 19:45:10 | 显示全部楼层
只有不断努力学习新知识,才不会与时代落后。
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发表于 2014-4-16 13:28:11 | 显示全部楼层
谢谢分享,
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