奥迪A6事故车修复后车门玻璃升降器控制失效

rong · 发表于 2014-3-31 07:03:07

一辆行驶里程约18万km的 2002年奥迪A6 1.8T轿车。该车事故修复后车门玻璃升降器控制失效。
检查分析：维修人员检查熔丝S14，发现已经熔断。更换熔丝马上又熔断，说明升降器线路有短路的地方。用万用表测熔丝底座，一端对搭铁12V，另一端与搭铁导通，短路。由线路图可知S14是给车门控制单元的常电源，于是掀起左侧地板后将车门控制单元取出，发现有很重的焦糊味，并且车门控制单元外壳已经烧裂。拔掉该控制单元的插接器后，S14正常，说明短路是由于车门控制单元内部短路造成的。
但是车门控制单元又是怎么烧掉的呢？而且烧的这么严重，说明线路应该有严重短路的地方。于是决定对车门控制单元线路进行全面检查。检查发现车门控制单元到顶灯的电源线对地短路，拆下顶灯发现线路在做饭金时被焊枪烧毁，造成了短路。
故障排除：修复线路，更换车门控制单元，故障排除。

lancun · 发表于 2014-3-31 09:33:45

O(∩_∩)O

《忘忧草》 · 发表于 2014-3-31 19:47:43

《忘忧草》 · 发表于 2014-3-31 19:47:48

942512110 · 发表于 2014-3-31 20:11:51

学习了。

蛋炒饭和赤脚 · 发表于 2014-3-31 20:27:34

学习学习了

三叶修车 · 发表于 2014-4-2 16:15:03

biaobiao1118 · 发表于 2014-4-16 13:34:07

感谢分享，

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奥迪A6事故车修复后车门玻璃升降器控制失效

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