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丰田皇冠中控门锁失灵

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风之龙

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发表于 2014-4-8 07:22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约11万km,车型为GRS188L-DETBKC,不带智能钥匙的2008年丰田皇冠2.5L轿车。客户反映:该车中控门锁开关不能锁车门,且在车门全部关闭情况下遥控器也不能闭锁车门,但是操作遥控器锁车门时,车辆的转向灯会闪烁。
故障诊断:
    (1)连接IT-II诊断仪,读取故障码为B1214,且故障码是当前存在,不能清除。查阅维修手册,故障码含义为车门系统通信电路与蓄电池+B系统短路。
    (2)通过分析该车无线车门锁系统的工作原理可知,无线车门锁系统采用BEAN总线多路传输网络来控制各车门的开闭锁(图1)。 BEAN总线上连接着各个车门ECU和车门开关以及收发器钥匙ECU等多个网络节点,并且这些节点通过网关ECU与车辆的其他系统进行信息交换。该车辆的故障现象虽然是中控开关和遥控器不能锁车门,但在操作遥控器锁车门时,转向灯会闪烁,这说明遥控器发射的信号能被收发器钥匙ECU(门控接收器)接收,并与网关ECU和车身ECU进行正常信号传输,所以初步判断故障点在各个车门ECU和车门开关的节点或线路上。
2014477373793195.jpg
    (3)根据多路传输网络故障诊断方法,连接上IT-II诊断仪,断开BEAE总线上的各个车门ECU连接器和车门开关连接器,观察诊断仪上显示的故障码是否能被清除(在断开下一个车门ECU连接器时,要连接好上一个被断开的车门ECU连接器),断开连接器的次序分别为车门主开关连接器P10、驾驶员门ECU连接器D19、左后门ECU连接器R11、右后门ECU连接器R14、前乘员门ECU连接器F17。技师在上述检查时发现,当断开前乘员车门ECU连接器F17时,IT-II诊断仪显示的B1214故障码能够被清除,而且操作中控门锁开关和遥控器也能锁上车门,这说明故障点是前乘员车门ECU内部电路与蓄电池+B系统有短路。更换驾乘员车门ECU,故障排除。
维修小结:
    对于多路传输网络(M PX)故障,诊断和排除并不困难,关键是仔细倾听客户的报告,确认症状,并且根据系统的工作原理和故障症状分析推测故障发生的原因,然后通过有条不紊的方法进行故障排除。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2014-4-8 12:06:29 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-8 20:54:09 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-10 16:04:10 | 显示全部楼层
好文章学习了
QQ:75922386验证:修理工 加我QQ
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发表于 2014-4-11 21:27:20 | 显示全部楼层
驾乘员车门ECU是什么,在哪里啊?
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发表于 2014-4-12 11:27:45 | 显示全部楼层
好文章,谢谢分享
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发表于 2014-4-13 14:29:01 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2014-4-13 20:51:11 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-14 16:31:44 | 显示全部楼层
好思路!分析透彻!谢谢分享!
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