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澳泰轮胎图文详解轮胎花纹

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发表于 2014-4-16 13:39:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
澳泰轮胎图文详解轮胎花纹

澳泰轮胎图文详解轮胎花纹
轮胎的三大构成是胎面、胎体和橡胶配方。胎面花纹主要的功能作用是抓地、排水、降噪。但是其实如果抓地力要好的话,需要有更多的不规则面,降噪性需要依靠更平滑的胎面;排水性能高需要通过凹槽来引流水;虽然三个功能各自分开,但是却又互相影响,所以在设计上每个轮胎都可能不会是全能王,不会有绝佳的配比。所以澳泰轮胎,根据车型和使用环境的不同来进行花纹设计。


作为澳大利亚矿区用车的第一轮胎品牌澳泰轮胎(Austyre)今天给大家展示澳泰轮胎的乘用车、运动型、载客型的三种类型的轮胎花纹。
Passenger 系列 轮胎花纹
首先看下乘用车的轮胎,乘用车顾名思义主要是使用在城市的平坦路面,在排水方面有很强的需求。


可看出图中的澳泰轮胎的乘用车系列
1、
含有四个环形凹槽胎面设计,带来卓越的排水性能,超强湿地行驶能力,对水分的分布和湿路面牵引具有极强作用。
2、
细碎的花纹设计,减少与地面的接触阻力还带来更好的静音表现。
同时我们也发现左右的花纹是不对称,这可以使得车辆在转向的时候,会有特殊的抓地力。
SPORT系列 轮胎花纹
运动型轮胎的设计需要超强的抓地力,在车辆高速行驶的情况下,急速转向或刹车方面需要可操控性。


运动型花纹,采用无接缝技术,确保轮胎在汽车转向时保持轮胎最佳形状并提供最大转向动力。因此依靠大面积的橡胶块状设计,提升轮胎和地面的接触面积,从而增强抓地力
但是面积过大的块胶设计会带来极大的噪音,这也是设计师所要考虑的部分了。一般轮胎的噪音是含有花纹噪音和结构噪音;结构噪音取决于配方;花纹噪音取决于设计。在运动胎上,我们注意到左右的四行胎面大小都是不均衡,但是沟壑纹路还是比较浅;这样可以在行驶过程中产生相互的抵消,却又不影响胎面的抓地力。
运输车系列
     主要是行驶在乡间公路以及区间的运输货车,对于不规则路面还有排水性能都有比较高的要求。但是根据承重力的不同,使用环境的不同,还是有两种不同的运输型花纹。



同等的载货车的花纹设计大相径庭,在沟壑和抓地胎面上有很多的不同,但是一样是错落的花纹设计,都有很强的抓地力。

1.
左侧的载货车的防滑纹设计比较突出是中间的深沟壑,这些是排水的主力军,这可以保证在湿滑路面的安全行驶。特别注意的是胎肩部分,有几个椭圆设计,这个是能够在不影响抓地力的情况下加强排水性能;不规则的大面胎纹又不影响抓地力,保证胎面在崎岖路段行驶的时候也能有很大的接触面积。
2.
右侧也是载货车,但是这个主要给给商务车及面包车等轻卡车使用,需要有在城际道路的超强方位制动能力。


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