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别克昂科雷行驶时突然自行熄火

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风之龙

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发表于 2014-4-23 07:19:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约8万km,搭载3.6 L LLT发动机的2010年进口别克昂科雷运动型多功能车。用户反映:该车在行驶途中突然无法加速,随后自行熄火。重新起动后,发动机抖动严重,很快便再次熄火。此后再也无法起动。
    检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现6个故障码,分别是:P0009—发动机位置系统性能组20008—发动机位置系统性能组1;P0017—曲轴位置与排气凸轮轴位置相关性异常,组1; P0018—曲轴位置与进气凸轮轴位置相关性异常,组2;  P0132—氧传感器电路高电压,组1,传感器1和P013E—氧传感器浓至稀调整过程延迟,组1,传感器2。
    查看数据流,燃油系统低压为600 kPa,高压为5 MPa、正常。从故障码上看应该是正时系统出了问题。尝试起动发动机,发现完全没有起动迹象。检查了高压火,正常。实际测量燃油系统油压,低压油压与数据流相符。
    拆下进气管和火花塞测量缸压,1缸为0.3 MPa、  6缸为0.4 MPa。用扳手转动曲轴,无压缩感。至此确定故障是由正时跳齿引起的。由于发动机尚能正常转动,所以可以排除气门损伤的可能性。
    故障排除:更换正时链条后,发动机顺利起动,故障排除。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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圣骑士

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发表于 2014-4-23 08:45:11 | 显示全部楼层
为什么会跳齿
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发表于 2014-4-23 12:21:01 来自手机 | 显示全部楼层
气门顶弯了也能转动,
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发表于 2014-4-25 09:39:07 来自手机 | 显示全部楼层
啥原因
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