发动机电子防盗系统

无聊到抽筋 · 发表于 2014-4-24 09:41:43

发动机电子防盗系统主要由识读线圈、钥匙转换器、防盗控制单元、发动机控制单元、防盗指示灯及连接线束等组成。

发动机电子防盗系统需要经过钥匙（带钥匙转换器）、防盗控制单元和发动机控制单元三方的加密认证，方可起动发动机。当驾驶人将钥匙插入点火开关锁芯并将其旋转至“ON”位置时，防盗控制单元与钥匙之间通过无线射频的方式进行通讯。如果钥匙被确认是合法的，则防盗控制单元将与发动机控制单元进行密码验证。如果密码验证正确，将允许发动机起动，否则发动机无法起动。

1 防盗控制单元（IMMO）

一个包含微处理器和多个半导体元器件的电子控制单元，是整个防盗系统的核心部件，主要功能可以分为以下几个部分：
（1）运算功能
实现各种加密、解密算法，并进行数据对比。
（2）通讯功能
与钥匙转换器进行双向数据通讯，以完成与钥匙的加密认证。
（3）控制功能
完成整个系统的任务调度，控制管理各级通讯。
（4）驱动功能
驱动识读线圈输出电磁信号，提供钥匙转换器工作所需的能量；驱动防盗指示灯工作。
2  钥匙转换器（Transponder）

每把钥匙中都有一个钥匙转换器，该钥匙转换器内含有一片运算芯片和一个细小的电磁线圈。该细小线圈在系统工作期间，与识读线圈一起完成防盗控制单元与钥匙转换器中的运算芯片之间的信号及能量传递。
   传递功能：在点火开关接通以后，受防盗控制单元的驱动，识读线圈在它周围建立起电磁场，受该电磁场的激励，钥匙转换器中的电磁线圈就可以提供运算芯片工作所需的电能，并在运算芯片与防盗控制单元之间传递各种电子数据信息。
供电功能：通过这种方式，钥匙中不需要放置特别为钥匙转换器工作所需要的电源。
3  识读线圈（Coil）

识读线圈安装在点火锁芯上，通过一定长度的导线与防盗控制单元相连。作为防盗控制单元的负载，承担防盗控制单元与钥匙转换器之间信号及能量的传递任务。
4 防盗指示灯

将点火开关打开到ON挡，如果钥匙验证通过，防盗指示灯熄灭；如果钥匙验证没通过，则防盗指示灯保持常闪。

   发动机电子防盗系统的故障主要表现为：防盗的各级认证没有通过，导致发动机无法启动。防盗的各级认证没有通过主要包括：钥匙（带钥匙转换器）与防盗控制单元间的认证失败；防盗控制单元与发动机控制单元间的认证失败。