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福特350越野车输油泵故障

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风之龙

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发表于 2014-4-25 06:59:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障现象:

一辆行驶了4.5万km的美产福特350越野车,装备V8 7.2L发动机。在行驶中突然熄火。据介绍当天行驶了400km时增加油,然后行车不足50km就熄火。

故障诊断与排除:

车被拖回后,换新柴油,并为电瓶充电。反复启动未果。决定检查供油系统。首先,拧松喷油泵上的放气螺钉,将充电启动直接电源接到电瓶上,这样反复启动以观察放气螺钉流油情况。若柴油以油雾状从放气螺钉口喷出,则说明油路畅通。但多次启动,并不见喷油。很明显,供油有故障。究竟是高压泵还是输油泵或是滤清器的问题,只能逐个排查。

先将喷油泵拆下,接通低压管路,用手转动高压泵驱动轴,发现高压泵顺着18436572的发火次序向外泵油,说明高压泵无故障。又将输油泵拆下,接通进油出油软管,若输油泵工作正常,当你压摇臂时,输油泵出油管应流油。但反复压摇臂,并无一滴油流出,试着向进油管吹气畅通无阻,倒着吹畅通。证实输油泵膜片破裂。更换输出泵后,启动成功。

输油泵膜片破裂的原因其一可能是膜片疲劳破裂,其二可能是加了低质量柴油,石腊含量高,曾见滤清器中的滤芯上一层白腊。将其输油泵出油阀堵,压力随阻力增大而上升,从而导致膜片破裂。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2014-4-25 12:49:22 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-19 21:51:06 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-27 21:33:35 | 显示全部楼层
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