2012款 高尔夫1.6 手自一体 启动一瞬间车发怂

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维修版 发表于 2014-5-21 14:48
这种现象应该属于低扭矩下的换挡冲击，其原因是发动机对加速踏板的响应过于迟钝。可以考虑彻底清洗一下气门 ...

谢谢

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李飞 发表于 2014-5-22 07:30
有可能是波箱里面油路堵塞，也会造成这种现象

已经买了爱信的变速箱油 中午去换 回来报告情况 谢谢

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还有一个问题 空挡 猜油门 然后马上送油 车子抖二下 而且也感觉一耸一耸 请问这个又是什么问题啊 买了这车 太不省心了 哎

维修版

家在绍兴1977 发表于 2014-5-22 08:29
还有一个问题 空挡 猜油门 然后马上送油 车子抖二下 而且也感觉一耸一耸 请问这个又是什么问题啊 买了这车  ...

自动变速器是通过液体黏性传动来实现换挡的，如果换挡元件上有油膜，那么即使是在动力切断的情况下，也会有微小的扰动。这应该不是大问题。
变速器油压是根据扭矩数据来进行调整的，你的车由于扭矩数据与实际扭矩之间有偏差，所以油压调整不够精确，因此影响了换挡品质。如果有条件的话，可以换空气流量计试一下，因为发动机的扭矩数据与它的关系最大。
如果可以的话，可以把闯挡时间段的数据流采集下来，从中可以分析出故障的真正原因。

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维修版 发表于 2014-5-22 11:26
自动变速器是通过液体黏性传动来实现换挡的，如果换挡元件上有油膜，那么即使是在动力切断的情况下，也会 ...

我前几天从S店 把变速箱的数据拷贝过来了 密密麻麻 看不懂 不知道技师 我发上来帮我分析下吗

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车辆数据已经发在首页了 谢谢

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78 注意： 样式表文件的版本与该文件的版本不匹配。 协议显示可能不一致 诊断记录 VAS PC 页 的 GBK 车间代码: 130441 758 33870 经销商标识: sxqf 版本: 基础 19 01 00 22 09 2011 FAW_VW 19 13 00 14 12 2013 VW36XCN 2.21 车辆: 型号:FAW_VW 类型:5K - Golf 2009> 年款:2012(C) 车身型号:豪华轿车 发动机代码:CDF 1.6L Motronic/77kW 诊断时间消耗（TU） 12 事件存储器 1: 1 02 - 6档自动变速箱09G 09G927750MA AQ 250 6F 编码 328 经销商代码 00079 09G927750MA H94 1946 0 检测到故障/事件 步骤完成: 编号 屏幕/测试名称 功能/测试步骤 结果 1. 诊断 启动 15 05 2014 21 18 2. 车辆识别 3. 测试计划 1 4. 功能检查 1: SYS01_16_09G_1_0904_66_Messwertelessen 值块 OK 5. 测试计划 2 测试计划 1 引导型功能测试计划 - 值块 测试计划 2 引导型功能测试计划 OK 值块 功能检查 1 SYS01_16_09G_1_0904_66_Messwertelessen 测试步骤/行动 输出 结果 测试步骤 注意 测试步骤 读取测量值块 问题 -选择： 1.读取值块 2.结束 -1- 信号 Y Z 注意： I 如果 期望值 显示区为空，则表明存在多个正确值。 I 每读取一个选定的测量值需要1秒。如果同时选定了多个值，则读取时间会增加数秒。 测量值 结果 规定值 发动机转速 780 /min 0 - 7650 变速箱转速传感器-G182- 750 /min 0 - 7650 变速箱输出转速传感器-G195- 0 /min 0 - 7650 所挂档位 0 变速箱转速传感器-G182- 750 /min 0 - 1650 变速箱转速传感器-G182-的电压 0.660 V 0 - 5.00 变速箱输出转速传感器-G195- 0 /min 0 - 7650 变速箱输出转速传感器-G195-的电压 0.660 V 0 - 5.00 驾驶模式 DS 油门踏板位置 0.0 % 0 - 100 车速 0 km/h 0 - 255 所挂档位 0 换档杆位置 P 油门踏板位置 0.0 % 0 - 100 倾斜度识别 水平 所挂档位 0 坡度系数 1.3 % -32 - 31.6 节气门因素 0.0 % 0 - 100 动态索引号 0.0 % 0 - 100 油门踏板位置 0.0 % 0 - 100 ATF温度 81 癈 -50 - 171 电磁阀4-N91-的额定电流 0.200 A 0 - 1.000 锁止离合器打滑状态 0 锁止离合器打滑状态 27 /min -1250 - 1250 电磁阀5-N92- 0.100 A 0 - 1.000 电磁阀9-N282- 0.100 A 0 - 1.000 电磁阀3-N90- 1.000 A 0 - 1.000 电磁阀10-N283- 1.000 A 0 - 1.000 电磁阀6-N93- 0.970 A 0 - 1.000 电磁阀4-N91- 0.200 A 0 - 1.000 电磁阀1-N88-/电磁阀2-N89- 00000000 蓄电池电压 13.9 V 0 - 25.5 制动踏板开关 00000000 强制降档开关电路 00000010 换档杆位置 P 多功能开关 00001001 ATF温度 81 癈 -50 - 171 ATF温度传感器的电压 0.8 V 变速箱状态 ?? 13.9 V 0 - 25.5 制动踏板开关-F47-的状态 制动灯开关关闭 P/N锁止状态 SL 车速 0 km/h 0 - 255 换档杆位置 P 换档杆位置 P Tiptronic识别 所挂档位 0 传输扭矩 100.0 % 0 - 100 换档杆位置 P 多功能开关位置 00001001 Tiptronic识别 传输扭矩 00000000 0 - 100 油门踏板位置 0.0 % 空 怠速开关状态 00000001 油门踏板的状态 00000000 问题 是否要返回上级菜单？ 否 测试步骤 测试步骤 信号 结束检测！ 功能检查 OK

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以上是我S店 拷贝来的所有数据 不知道是不是这种  看不懂

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扬尘 发表于 2014-5-21 15:35
仔细检查下机脚

机脚 前一个星期刚换过 S店换的 免费 一样的

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车辆数据已经发在首页了 谢谢