汽车维修技术论坛

 找回密码
 立即注册
查看: 2280|回复: 2

北京现代朗动油耗偏高、怠速不稳

[复制链接]

9533

主题

2219

回帖

938万

积分

管理员

风之龙

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
9381032

论坛建设奖管理奖杰出贡献奖社区居民社区明星忠实会员社区劳模热爱本论坛奖最爱沙发原创达人

QQ
发表于 2014-5-21 07:16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一辆行驶里程约3万km,搭载双VVTY发动机和6挡自动变速器的2013年北京现代朗动1.6轿车。用户反映:该车出过事故,修复后油耗偏高,怠速不稳。
    检查分析:维修人员连接北京现代专用故障诊断仪GDS,检测发动机控制单元,发现故障码U1112和P0335。记录故障码后将其清除,发现U1112始终无法清除。
    查阅电路图及相关资料,故障码U1112的含义为LIN总线短路或断路。由于日常维修中对以U开头的故障码接触不多,所以有必要了解此故障码确切含义。
    LIN总线在该车主要用于倒车雷达及电源管理系统AMS。因该故障码的含义很模糊,所以首先检查倒车雷达系统,发现其工作正常。然后检查电源管理系统,发现位于蓄电池正极的7.5 A熔丝正常,晃动也未见松动。
    检查线束,发现蓄电池负极连接着AMS传感器。与正常车辆对比,发现该线束走向了发动机前部,然后绕到蓄电池负极。于是找到进气道前部的插接器EC01,检查看到未损坏,未氧化。当剥开线束时发现许多导线已经漏出铜丝(图2),显然是事故后未曾维修到位。

    故障排除:修复故障线束,清除故障码,故障排除。
    回顾总结:此车故障排除后,笔者对线路故障的查找有了新的认识。有的线束是内伤,维修完毕一定要查看诊断仪,清除故障码后才能交车。其次,认真学习理论加上一定的维修实践,采用正确的方法,通过分段法逐一进行检查,才能排除故障。
    此外,出现故障一定要询问用户,事故车处理的流程与正常车不同,要按照事故车的处理经验,找到插接器后部的线束,细致检查,才能找到故障点。
    个人的技术一定要跟上时代的发展,如总线通信,虽然这个知识点以前学过,但维修中不一定经常用到,所以要及时更新思路,想到所学的知识,才能准确找到故障点。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
回复

使用道具 举报

0

主题

595

回帖

2065

积分

精灵王

积分
2065

社区居民忠实会员

发表于 2014-5-21 08:49:37 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

50

主题

2070

回帖

5129

积分

风云使者

积分
5129

社区居民

QQ
发表于 2014-5-21 11:32:47 来自手机 | 显示全部楼层
学习了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|汽车维修技术论坛 ( QQ: 5591026 粤ICP备16011226号-1 )

GMT+8, 2025-7-11 18:00 , Processed in 0.106117 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表