马自达6氧传感器超过调整极限

我爱修车365 · 发表于 2010-4-4 19:19:52

此车已经在别的修理厂更换一个前氧传感器，但是一天后故障灯亮，我用金德300检测的故障码为P2237。线路是没什么问题，因时间不够，没有检查喷油器

修车之旅 · 发表于 2010-4-4 22:05:35

供参考:传感器型号与车不负.

我爱修车365 · 发表于 2010-4-5 14:44:39

前氧传感器有两个线插，一个线插两根线，一个三根，但是从电脑过来的插头是四根线，我怀疑配件有问题

jie3608979 · 发表于 2010-4-5 19:04:42

超过调整极限说明此时氧传感已经不进行闭环控制了现在是开环控制电脑不在按氧传感的信号调整喷油量了你要去检查下是超过调整上线还是下线超过上线的话也就是正百分之多少说明你的车混合气太稀了如果是负百分之多少说明你的车混合气太用你要按这方面查还有就是我怀疑你用的汽油不好也会有影响的其实氧传感报的故障码都是假码是有别的问题引起氧传感是不怎么会坏的要坏也是你点火系上不好导致汽油进入排气管使氧传感损坏的呵呵...

我爱修车365 · 发表于 2010-4-8 19:32:48

车没有来了，他是在别的地方换的，所以现在也没有结果，谢谢你们的回答

海边 · 发表于 2010-4-9 01:24:50

3楼的朋友，你是专修什么车系的啊！回答的很好哦！

jie3608979 · 发表于 2010-4-9 21:15:28

我是江苏常州宝田汽修的我们厂专业维修奔驰宝马保时捷等车的呵呵其实一般车我们也修修的很杂希望以后大家好好交流~

亮飞 · 发表于 2010-4-9 21:42:54

赞同三楼的观点，可以先检查油路。

世博汽车 · 发表于 2010-4-10 02:14:37

该种故障一般情况下，氧传感器都没有损坏，只是混合气超出了其调整极限，都是由于其他原因。5线氧传感器属于宽量程氧传感器，其基本检测方法和一般传感器基本相似，只是一般氧传感器检测的是电压，而其检测的是电流值，所以在看到数值和平常不一样时，不要忘记是电流值。。

wujianbo · 发表于 2010-4-10 21:28:13

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