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锐欧GL车故障诊断

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风之龙

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发表于 2014-5-29 07:15:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
车型:锐欧GL车,配置1.4L发动机,手动变速器。

    行驶里程:1000km。

    故障现象:用户反映此车购买后

使用空调正常,近期天气较热时,出现了在行驶中发动机舱内有异响,并且空调出热风,有时发动机熄火。

    故障诊断:首先和用户一起试车,故障如用户所述。阅读检测仪,无故障码储存,读取数据流发现,当故障发生时,空调开关oN和oFF快速转换,压缩机停机,风扇高速显示0N。

造成此故障的可能原因有:1.空调压力传感器损坏。2.散热风扇损坏。3.制冷液充加过量。4.冷凝器堵塞或散热片间隙被杂物堵塞。5.空调制冷回路内部堵塞。6.线路故障等。

车辆停止后测量空调系统压力,发现其压力值过高,怠速时高压已达到了23kg/cm。检查风扇,风扇运转正常,拔下风扇电阻捅头,风扇依旧转动,说明风扇高速转动。检查水箱与冷凝器有点脏,清洗后,压力仍就偏高。将制冷剂回收,发现制冷剂加注过量。

    故障排除:按规定量加注制冷剂。试车,故障排除。

    故障总结:由于天气过热,制冷剂加注过多,空调压力过高,为了保证空调制冷系统的安全,当空调制冷系统压力超过32±2kg/cm2后,空调压力传感器给发动机控制单元高压信息,发动机控制单元切断压缩机,造成空调不凉。由于压力过高,发动机负荷过大,造成发动机有时熄火,压缩机离合器打滑产生异响。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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精灵王

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发表于 2014-5-29 10:22:53 | 显示全部楼层
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风云使者

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发表于 2014-5-29 11:13:01 来自手机 | 显示全部楼层
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