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骑士

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社区居民杰出贡献奖

发表于 2010-4-5 12:29:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
三菱4g64发动机.手调气门和液压气门的偏心轴是不是一样的?
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社区居民杰出贡献奖

 楼主| 发表于 2010-4-5 22:22:09 | 显示全部楼层
有没有谁知道啊???????
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风云使者

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发表于 2010-4-5 22:26:04 | 显示全部楼层
按道理不一样
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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社区居民杰出贡献奖

 楼主| 发表于 2010-4-6 08:04:23 | 显示全部楼层
我也这样想,凸轮的角度应当有小小差别,就是配气相位有点差别。可是不敢确定,一条要千把块钱啊。
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新手上路

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QQ
发表于 2010-4-7 21:13:34 | 显示全部楼层
我想买一个检测仪不知道那一款好用
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光明使者

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社区居民

QQ
发表于 2010-4-7 21:27:10 | 显示全部楼层
应该不一样
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风云使者

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优秀版主奖汽修专家社区明星社区居民管理奖

发表于 2010-4-7 22:04:33 | 显示全部楼层
楼主师傅是要买一条吗?如果不清楚,何不拆下来拿去直接购买不就行了?
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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 楼主| 发表于 2010-4-8 00:54:11 | 显示全部楼层
谢谢老蔡,是有一台金杯车,发动机是4G64的,液压的气门,三菱控制系统。怠速时抖动历害,油耗大。缸压,喷油,点火正常。听车主反应,大修后就有这问题了。大修时换过凸轮轴,如果是有两种凸轮轴的话,那很有可能是有问题了。现在车主没有时间修,要我先拟订方案。过几天来修,所以在这里请大师傅们帮忙了。
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圣骑士

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社区居民社区明星

QQ
发表于 2010-4-8 21:47:11 | 显示全部楼层
凸轮轴可以咨询一下配件商   4G64的正时要对好哦特别是机油泵那个正时轮不照怠速会抖得厉害【曲轴转3圈和转6圈是不一样的】   你说还费油那么加速突突么  缺缸?还是个别缸工作不好呢?
805636466加我QQ
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社区居民社区明星

QQ
发表于 2010-4-8 21:49:39 | 显示全部楼层
对了4G64和4G63的凸轮轴容易搞混了检查一下吧
805636466加我QQ
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