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请教各位大师 11款五菱之光 怠速抖 行驶8万公里

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新手上路

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发表于 2014-6-4 20:25:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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该车今天进厂报修怠速发抖,检查该车改的天燃气,切换到汽油抖的稍好一点,不缺缸。怠速高低正常拆火花塞检查有三个漏电,高压线用表量没事,换火花塞装上故障依旧,拆下来发现烧黑了。以前烧气旧火花塞的烧的不黑,用电脑读故障码显示系统正常,怠速不开空调读数据流发现进气压力传感器电压偏高2.4V,其他车应该1.2v左右吧。真空度50KPa,喷油脉宽7ms,明显太大了,水温信号1.2V,氧传感器0.9v不变,拔掉刹车助力真空管电压变为0.01v,说明氧传感器没坏,急加速进气压力传感器电压回升到3.5v左右,慢加速反而会下降到1.5v左右,怀疑进气压力传感器但没配件,车主说去维修站换一个试试,一会打电话说换上去没用电压还是一样,该车装西门子电控系统,车主说明天再来,请各位大师帮忙分析一下是哪里的问题

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精灵王

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社区居民

发表于 2014-6-4 20:33:59 | 显示全部楼层
测测缸压吧有可能气门不严,
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新手上路

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发表于 2014-6-4 22:03:47 | 显示全部楼层
检查点火时刻,点火提前角
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精灵王

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发表于 2014-6-4 22:19:20 | 显示全部楼层
主要问题是喷油不足。检查油压、清洗喷油器。
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精灵王

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社区居民忠实会员

发表于 2014-6-4 22:19:24 | 显示全部楼层
主要问题是喷油不足。检查油压、清洗喷油器。
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圣骑士

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发表于 2014-6-4 23:55:26 来自手机 | 显示全部楼层
检查正时来自: Android客户端
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侠客

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发表于 2014-6-5 07:29:10 来自手机 | 显示全部楼层
拔掉进气压力传感器着车试。还有检查油压来自: Android客户端
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QQ
发表于 2014-6-5 09:10:07 来自手机 | 显示全部楼层
缸压不够大修就好了
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社区居民

QQ
发表于 2014-6-11 16:56:37 | 显示全部楼层
真空度不对,进气压力传感器说的是实话,换他肯定不行
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