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思迪容易熄火

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风之龙

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发表于 2014-6-18 06:35:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
行驶里程约8.6万km,装备了L15A1发动机的2007年本田思迪轿车。该车启动后不久就容易熄火,并且一天之内出现几次,在修理厂修了好几天都没有解决问题,最后进入4S店进行维修。
    故障诊断:
    1)首先询问车主,车主反映在维修厂已经更换了点火线圈、火花塞,检查燃油压力稍微有点偏低,但使用了燃油泵进行替换检查后故障依旧,说明点火系统和燃油系统均没有故障。
    2)使用HDS读取发动机故障码,显示正常状态。
    3)对发动机线路进行检查,重点检查曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等插头都没有出现松动和漏插的现象。
    4)根据故障现象进行分析,该车起动后不久就自动熄火,而且故障不定期出现,说明为间歇性的疑难故障,肯定与发动机燃油控制有关。
    5)在燃油泵的供电电路中串联一个试灯,同时打开点火开关然后关闭,重复此动作,同时观察试灯的闪烁情况,当进行到第5次时故障出现,试灯亮了一下还没有关闭点火开关就熄灭了,经检查燃油控制线路没有故障,初步判断为ECM/PCM工作性能下降。
    6)决定使用运行良好的ECM/PCM进行替换,几天后都再也没有出现过类似以前的现象,说明ECM/PCM确实存在工作性能下降故障。
    7)最后给车主更换新的ECM/PCM,并进行重新设置后,发动机故障排除
    维修小结:在维修疑难杂症时,使用替换检查法可以提高诊断效率。该车就是典型的ECM/PCM工作性能不良引起的发动机容易熄火故障。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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风云使者

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发表于 2014-6-19 10:01:44 来自手机 | 显示全部楼层
学习一下了
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骑士

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发表于 2014-6-29 21:07:17 | 显示全部楼层
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