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雷克萨斯LS40排气管冒黑烟、怠速不稳

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风之龙

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发表于 2014-7-18 07:15:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
行驶里程超20万km,采用V8发动机,排量4.0L,型号3UZ-FE,装配4速自动变速器的2005款雷克萨斯LS400轿车。用户反映:该车出现排气管冒黑烟,怠速不稳,加速无力且有放炮现象,三元催化器烧红,同时CHECK灯亮的故障现象。
      检查分析:首先,跨接发动机舱内连接器的TE1和E1端子读取故障码,为26,即空燃比过浓。于是拆下空气滤清器,发现故障现象依旧。接着检查供油系统汽油压力,检查结果正常,怠速时油压为255kPa左右,拆下燃油调压器上的真空软管,油压为304kPa,也为正常。拆下各缸火花塞检查,发现2、3、5和8缸火花塞均积碳严重,而1、4、6和7缸火花塞正常,于是对2、3、5和8缸作点火试验,发现均点火过弱。初步断定控制2、3、5和8缸点火的第2号点火线圈或第2号点火器有问题。先简单地将第2号点火器与第1号点火器对换,故障现象依旧。再检查第2号点火线圈,其初级线圈电阻为0.5n,次级线圈电阻为11kn,均符合要求,将第2号点火线圈与第1号点火线圈对换,则2、3、5和8缸点火正常。如此确定第2号点火线圈出了问题。
    故障排除:更换第2号点线圈,后试车,故障排除。
    故障总结:LS400发动机点火系统由2组点火器和点火线圈组成,第1号点火器和第1号点火线圈控制1、4、6和7缸点火,第2号点火器和第2号点火线圈控制2、3、5和8缸点火。本例由于第2号点火线圈工作不良,造成2、3、5和8缸点火过弱,混合气燃烧不完全,与输出的故障码26相符。但由于第2号点火线圈尚能点火,因而不会输出故障码15(即第2号点火系统故障)。事后,车主证实该车是在对发动机系统清洗后才出现上述故障的,因此清洗发动机是造成点火线圈损坏的直接原因。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2014-7-18 07:57:46 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2014-7-18 09:12:22 | 显示全部楼层
一样的混合气过浓一样的排气管烧红一样的点火问题,值得去总结一下啊
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发表于 2014-7-18 12:26:25 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢分享!来自: Android客户端
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发表于 2014-7-18 23:41:10 来自手机 | 显示全部楼层
学习一下了
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精灵王

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发表于 2014-7-19 08:33:23 | 显示全部楼层
路过
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