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北京现代IX35行驶3400公里,发动机报废求解?

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发表于 2014-8-9 14:19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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朋友一辆北京现代IX35,两年半跑了34000公里。发动机异响熄火,拆解发现,2缸异常磨损,小瓦磨得很薄,还缺损。其他3缸和凸轮轴等主要部件也有磨损。拆解此发动机发现2缸的曲轴连杆螺栓有一只磨损严重。怀疑是连杆螺栓紧固力矩不够或者螺栓本身有质量问题造成发动损坏(此车有两次保养未在4S点做)。本人对修理知识懂得不多,这里要请教的是:这是发动机缺陷不?请大侠详细分析下;并指导如何索赔?谢谢

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 楼主| 发表于 2014-8-9 14:24:25 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-9 16:23:19 | 显示全部楼层
是不是没机油行驶过
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发表于 2014-8-9 16:29:15 | 显示全部楼层
大概是缺油行使的,你小瓦都拉了。,凸轮轴磨损严重是缺油你说螺丝扭力不够是扯淡厂家会出这种技术问题吗
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发表于 2014-8-9 23:03:07 来自手机 | 显示全部楼层
这问题貌似只能自己掏钱了,一般来讲,发动机行驶20000公里没有出现问题,这发动机就基本不存在缺陷。作为懂三包的修理工,这种情况就算是内部人员都不好作假,索赔金额过高,厂家鉴定很严格的。
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发表于 2014-8-10 00:14:13 | 显示全部楼层
应该是高温或者缺油的时候车辆启动或者行驶过~导致发动机磨损过高~
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 楼主| 发表于 2014-8-10 21:17:03 | 显示全部楼层
1690413562 发表于 2014-8-9 16:29
大概是缺油行使的,你小瓦都拉了。,凸轮轴磨损严重是缺油你说螺丝扭力不够是扯淡厂家会出这种技术问题吗

八颗曲轴螺栓,其中一颗为何磨损厉害?其他缸小瓦不拉呢?
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 楼主| 发表于 2014-8-10 21:19:28 | 显示全部楼层
九夜神尊 发表于 2014-8-9 23:03
这问题貌似只能自己掏钱了,一般来讲,发动机行驶20000公里没有出现问题,这发动机就基本不存在缺陷。作为 ...

你好像懂些。能分析下那颗曲轴螺栓为何磨损那莫厉害吗?而其他的螺栓没有磨损呢?
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发表于 2014-8-11 01:02:35 | 显示全部楼层
连杆螺栓磨损,是怎么个磨损法?
是指螺栓的头磨损吗?估计也只有这里能磨上!

其中你说道小瓦磨的很薄!而且别的没有磨损。这里可以很简单的一个例子,
你把4跟同样的蜡烛放在哪一起点燃,这些蜡烛就会同时熄灭吗?答案当然是否定的,肯定是先有一个熄灭的,所以不要总是去问别的怎么都是好的,这个坏与不坏就是一瞬间,不是你想的慢慢磨损的。

当小瓦很薄的时候,连杆与曲轴的间隙很大,那么连杆运动时,旷动量很大,当然有可能就会打到缸体上,这样螺栓被磨损也就不难解释了。

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发表于 2014-8-11 02:02:33 | 显示全部楼层
应该是缺油,水温高缸床是能看出来的
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