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本田思铭发动机故障灯亮如何处理

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发表于 2014-8-10 22:22:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本田思铭发动机故障灯亮,怠速自己升高到1500R/min,油加不上,停车把档位挂在空档时加油,发动机转速只能在1500-2500r/min幅度。熄火后重启可以恢复正常,一段时间后故障又出现。电脑检测有故障代码:TP传感器A/B电压相关性错误和IAT传感器电路电压过高。已经进行了节气门清洗,并多次清除故障和怠速学习、匹配,都无法解决,请各位师傅帮忙诊断,提供解决办法。谢谢!

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发表于 2014-8-10 23:02:13 | 显示全部楼层
那就换一个试试呗
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 楼主| 发表于 2014-8-11 10:13:00 | 显示全部楼层
cty 发表于 2014-8-10 23:02
那就换一个试试呗

能从原理和原因帮分析一下吗?
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发表于 2014-8-12 10:37:15 | 显示全部楼层
节气门位置传感器由2个电位器构成,它们时间是互补关系,如果电位器的触点在某一瞬间接触不良,会破坏这种关系。节气门是控制发动机输出扭矩的关键部件,当它控制失灵时,其动作会被限制。
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 楼主| 发表于 2014-8-12 11:27:40 | 显示全部楼层
维修版 发表于 2014-8-12 10:37
节气门位置传感器由2个电位器构成,它们时间是互补关系,如果电位器的触点在某一瞬间接触不良,会破坏这种 ...

谢谢!那么这两个故障(TP传感器A/B电压相关性错误和IAT传感器电路电压过高)之间有何关联?是否只属于节气门位置传感器引起的?更换节气门位置传感器是否可以得到解决?
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社区居民忠实会员

发表于 2014-8-12 14:11:21 | 显示全部楼层
最好是看一下进气温度到底是多少
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发表于 2014-8-12 17:02:51 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-8-30 00:00:36 | 显示全部楼层
都不是传感器坏,原来是电脑板的插头有一根插针歪了,没插好。
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