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【求助】乐骋持续高转速后踩油门发动机故障灯闪烁

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发表于 2014-8-11 23:12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
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5月份买的二手乐骋1.4自动挡,08年底的车,4.8万公里,出现发动机故障灯闪烁的问题,故障和维修过程如下:

刚买回来一直在市区跑,挂D档行驶转速比较低,没发现什么问题。有一次去郊区爬了个长坡,转速一直在2300转左右维持了一分钟左右,发动机故障灯开始闪烁,爬完坡之后收油门,故障灯变为长亮,不再闪烁,但是只要一踩油门到1500转左右,故障灯就又开始闪烁。整个过程没有出现发动机抖动或者无力等现象。之后停车熄火,歇了一会儿再启动,踩油门故障灯不再闪烁,但仍长亮着。之后又开始跑,发现只要转速到2500以上(高速或强制2档)维持一两分钟,发动机故障灯就开始闪,而且一旦出现这种现象,正常行驶踩油门到一千多转的时候故障灯也会闪,收油门就变为长亮。但故障灯亮起时开起来没有什么异常。

之后开去汽修厂,检测故障码为1/4/2/5/8缸缺火(明明4缸的车,不知道为什么出来5和8缸),换了火花塞、缸线和点火线圈,都没效果:消了故障码,只要在路上强制挂2档踩到2500转跑两分钟,故障灯必然亮且踩油门闪烁。之后尝试清洗喷油嘴,结果真的有效,高转速跑了一会儿都没出现故障灯亮。于是将把开回家了。

之后都在市区跑,也没有再次尝试强制低档或跑高速。前两天(上次修完半个月)跑了一小段高速,100码持续了不到2分钟,结果又出现故障灯闪,现象和之前一摸一样,踩油门就闪,不踩就长亮。无奈再次去汽修厂,检测故障码还是1/4/2/5/8缸缺火。鉴于上次的经验,再次清洗喷油嘴和节气门,并更换了一个氧传感器(总共两个,换的好像是前一个),并换了汽滤。清除故障码之后再次上路,回家的路上挂2档拉到2500转,几分钟后故障灯再次开始闪烁... 不过这次收油门时候故障灯熄灭了,不再长亮。

于是现在的现象变为拉到2500转持续两分钟后发动机故障灯闪烁,收油门后故障灯熄灭,之后只要踩油门到1000多转则故障灯就会闪,不踩油门灯就灭了。停车熄火几分钟后再上路,如果不拉高转速则一切正常,踩油门故障灯也不闪,但只要拉到2500转以上持续几分钟,又会出现以上情况。除了故障灯闪烁,车子开起来一切正常。车子加的是常规93的非乙醇汽油,家里另外一个车也是同一个加油站加油的,没出过什么问题。另外就是怠速有轻微波动,发动机在加速时有些“隆隆”的杂音,不知道和这个有没有关系。

目前汽修厂的师傅说让再跑几天,让故障多出现几次,然后再过去看看。但是感觉故障原因判断还是比较困难,有没有师傅碰到过这种现象?真心求教,不甚感激!

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发表于 2014-8-12 17:11:32 来自手机 | 显示全部楼层
别那么纠结,加一箱97的油
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发表于 2014-8-12 17:21:46 来自手机 | 显示全部楼层
跑了就知道了,
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发表于 2014-8-12 17:21:46 来自手机 | 显示全部楼层
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