一辆令人窒息的五菱之光，愿死个痛快。求死！

修车娃娃 · 发表于 2014-9-27 19:31:00

冷静分析一下，仔细看数据流

yiyi · 发表于 2014-9-28 07:01:34

感谢的大家的帮助，维修继续进行中，问题仍未被发现。B12机器
维修过程：因感觉到，第一脚加油踩下去的时候，好象没有感觉，踩到底才有感觉，尤其是急加速的时候，总感觉油电，跟不上，抬油箱，发现里面没油了，加满后还没用，EGR堵住过没效果，因为有一个洋传感是坏的所以都拔掉试车，没用。电脑，这两天没来相同的车，还没换，几率可能不大，因为读数据流的时候还可以。行驶中，车跑不起来，往前耸车。线路，在漫漫屡屡。进气压力传感器坏了，会导致这中故障吗？火花塞有必要换特别好的那种吗？还有一楼那发电机信号干扰，会导致跑不起来车？
希望大家帮助我找到问题所在，在交不了车。。。。。。。。

yiyi · 发表于 2014-9-28 07:03:51

曲轴位置传感器间隙大，是怎么解决的，因为我换过新的，他的间隙不是死的么？还是。

便捷车车 · 发表于 2014-9-28 08:43:22

我觉得还是应仔细看看数据流。看有没有疏漏的，还有就是线束，小面的发动机线束和车身连接处，最容易被水腐蚀，我遇到过一辆五菱之光465的，发动机没力，一点小坡都没力，开车出去试车结果拖车回来。后来也是无力了。就慢慢检查线路，就在连续拔下几次发动机线束，看见一根脱掉的线，经检查还有几根线都快氧化断了，修复，去掉插头上的氧化层。故障解除了。来自: Android客户端

新领域城东 · 发表于 2014-9-28 11:58:31

火嘴黑不黑、看是不是烧不完全、检查进气等压力是否正常、每个缸断缸发动机发应明显吗？

锋承一 · 发表于 2014-9-28 12:37:03

缸线插错了来自: Android客户端

逍遥浪子 · 发表于 2014-9-29 01:33:52

当本来蛮有把握的车修出问题来时，当值维修工一般来说都会很着急的，这时应该调整心态，要不会越修越迷茫的。个人觉得既然发动机主体没有问题了，那么故障必定在发动机的附件上。既然加速不畅，那么油泵的油压是否足够，汽滤是否堵塞，节气门是否清洁各个真空管是否漏气（不但是接口位置，要检查真空管的整个位置），点火线圈，缸线是否有氧化，顺序有无错误。祝愿楼主早日找到故障位置！

2079737312 · 发表于 2014-9-29 09:45:58

好了说一下，这车就进气管特殊别的链条别长就没啥了

修车用户 · 发表于 2014-9-29 13:42:57

和机油也有关系故障码看发动机的传感器和电脑是否匹配来自: Android客户端

xoos · 发表于 2014-9-29 16:22:05

飞轮定位销是不是掉了然后飞轮没有对好死位置，要是确定正时对，启动时间比正常车启动时间多的话，就是曲轴位置传感器信号问题，测量曲轴三根线到电脑导通情况没问题的话换正厂博世曲轴位置传感器。可以电话联系

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