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丰田皇冠充电信号灯工作异常

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风之龙

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发表于 2014-10-10 07:01:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

丰田皇冠轿车,夜间开大灯行车,充电信号灯忽亮忽灭,有时还引起发动机熄火;发动机转速高时,按喇叭不响,同时发电机信号灯点亮。

    根据故障现象,判断可能是发电机电刷过度磨损,或电刷弹簧压力减弱造成发电不良,但更换电刷后,故障依旧。此时测量发电机电枢输出电压,在发动机转速低时为15V,转速高时电压反而下降为13V。若把蓄电池连线拆除后,电压又升到16V,但按喇叭时电压便急剧下降,同时发动机熄火。用电流表测量充电电流时,充电电流很小。最后只得拆解发电机修理,发现磁场滑环磨损,形成沟槽,致使发电机磁场线圈的滑环与电刷接触不良。

    原来丰田皇冠轿车采用的高速小型交流发电机,内装集成电路调节器。该故障主要由于发电机输出电流不足。其原因是磁场线圈的滑环与电刷接触不良,发电机转速越高,电刷在滑环上颤动越厉害,使发电机输出功率反而降低。由于这种高速小型交流发电机体积小,转速高,因此对滑环与电刷的材质、加工精度及相互接触面积等都比普通发电机要求高,所以在维修这类发电机时应特别注意。于是对滑环表面进行车削并磨合电刷,经装复后故障排除。


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风云使者

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发表于 2014-10-10 19:46:39 | 显示全部楼层
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