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智跑2.0L艾森ECU升级,动力与时尚的完美结合

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匿名  发表于 2014-11-21 12:02:55 |阅读模式

此次做客艾森的车主田先生非常年轻,穿着打扮也很时尚,结合新智跑的外形非常般配。车主在论坛以及车友圈子里了解到ECU升级,经过多次电话咨询后预约到店。因为路途不熟悉,所以小编到达约定地点和车主一起开车到店。到店这一短暂的试驾机会让小编对智跑有了初步了解,“Sportage R”的名字真是名不虚传,比起之前试驾的狮跑在动力上要好很多。就是因为智跑时尚运动的品质,让车主萌生ECU升级的想法“如此运动时尚的SUV,怎么能不升级ECU呢!”

在动力方面,智跑搭载起亚ThetaII系列的两款汽油发动机,采用双中控区(11张)CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)技术,极大地提升了动力输出,2.0L最高输出功率可达120KW(163HP),峰值扭矩为194NM。然而通过艾森ECU升级之后,智跑2.0L可以在马力上提升15HP,扭矩上提升18NM,车主对于这一参数表示满意。

针对于智跑2.0L这款车的升级服务艾森工程师已经很熟悉了,经过前期的检测和试驾后,顺利将原车电脑板拆卸下来。

紧接着开始进行程序的读取操作,开盖——连接设备——读取程序——读取完毕,整个过程很快完成,车主看到艾森工程师的操作表示很放心,于是和朋友一起出去办事,将车子留在店内。


工程师将程序发送国外,经过1个多小时的等待后升级程序传回。写入工程师采用读取操作一致的方式。程序刚刚开始写入车主也正好回来,和工程师一起忙碌着准备最后试驾。此时天色已黑,夜幕下的智跑越发展现出它的魅力。

车门下灯光的印记,很酷。

车主与工程师一起进行了简短试驾,因为之前车主说过爱车本身动力上就挺不错的,也一直挺纠结升级之后到底能有多大效果,也担心试驾效果不会明显。一切顾虑终于在试驾后打消。“能感觉到明显升级效果,车子动力提升了。”因为车主所在地距离艾森还有1个多小时的车程,在仔细询问工程师磨合期阶段的开车心得后,车主立即付款驱车回家,一方面是天色已晚,最主要的是车主迫不及待想要感受下拉高速的效果。田先生也和艾森工作人员约定,磨合期后和艾森一起分享升级感受!
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