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金杯SY6480A2E车加速无力

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风之龙

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发表于 2014-11-27 07:16:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障现象:一辆金杯SY6480A2E 客车( 装配491 -E 发动机,发动机采用摩托罗拉单点燃油喷射系统) ,发动机怠速运转平稳,但开空调时抖动严重,有时甚至会熄火,急加速无力,行驶中提速缓慢,享辆前后窜动。

故障分析:根据故障症状分析,怀疑是燃油压力有问题造成的,于是连接燃油压力表测量燃油系统压力。发动机起动着机后,燃油压力表在怠速情况下显示为100 kPa ,正常;急加速时该压力也能保持,但在将加速踏板踩到底并保持住的情况下,燃油压力慢慢地下降到10 kPa 左右,随着发动机转速的下降,燃油压力又能上升到80 kPa 左右,燃油压力就这样一直随着发动机转速的波动而波动,显然是燃油供应量不足。

检查燃油滤清器,没问题; 将燃油箱卸下后拆下燃油泵进行检查,发现燃油泵滤网上已涂满了泥污状的脏物。彻底清洗燃油泵滤网和燃油箱后装复试车,该车行驶中急加速正常了,但行驶中发动机怠速时偶尔还会熄火,尤其是开空调时更为明显。

检查节气门体,发现较脏,于是准备将节气门体拆下分解进行清洗,但在拆检过程中发现进气歧管绝对压力传感器(MAP)的导线侧连接器没有擂,而是在一边悬着,于是将MAP 导线侧连接器插接好后试车,发现发动机怠速冒黑烟,急加速无力。拔下MAP 上的真空管检查,没有真空; 将进气歧管上的取气口用机械方法捅开并清洗干净后连接好真空营,试车发现发动机怠速依然冒黑烟,发动机偶尔还会熄火,加速依然无力。测量MAP 的信号电压,怠速时为0.3 5 V ,急加速时能上升到3.5 V 左右,符合标准。测量节气门位置传感器信号电压有时为0.5V ,有时会突然降至OV 左右,测量节气门位置传感器的供电电压为5V ,检查节气门位置传感器线路,没有问题。看来是节气门位置传感器自身有故障。

排除方法:更换节气门位置传感器。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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风云使者

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发表于 2014-11-27 21:51:56 | 显示全部楼层
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发表于 2014-12-1 21:47:45 | 显示全部楼层
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