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五菱荣光打不着车

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发表于 2014-12-10 14:02:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
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13年五菱荣光,打不着火,换过曲轴位置传感器,进气压力传感器。显示故障码P0642传感器参考电压低,P0122 P0222油门踏板传感器参考电压低,油门踏板6根线一根5V,一根2V左右,其余4根0V,此车的进气压力传感器和进气温度传感器是合在一起的,4根线一根5V一根2V左右。其余2根0V。曲轴位置传感器3根线一根5V一根2V左右,一根地线。上面全是拔下插头量的电压。请问油门踏板位置传感器不是2组电压相互监控的吗?是不是应该2根都是5V的,进气压力和进气温度合在一起的传感器是不是也要有2根式5V的电压。

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发表于 2014-12-10 14:16:32 | 显示全部楼层
既然都能读出来故障码了。这是多好的条件啊????
另外,对这款车不熟悉,不知道你说的油门踏板传感器是不是指节气门位置传感器。

就我所知道的,节气门位置传感器和进气压力传感器有一个是好的,车就能发动着,这里可以通过拔掉其中一个来测试。

此外,什么几根线几V的问题,最好是自己去找资料查电路图。
别做的跟驾驶员一样啥都问完了。
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 楼主| 发表于 2014-12-10 15:13:42 | 显示全部楼层
因为对这车不熟悉,也没有此车的维修资料,根据我以前看的资料,曲轴位置传感器坏了会打不着车以外,油门踏板或者节气门位置传感器,进气压力传感器坏了都很少会打不着车的啊。只是感觉此车可能哪里短路了,但是因为是13年底的车,线束都是很新的,也没发现哪里有破损或者打铁短路了。加上水平有限,所以陷入了误区。不过还是修好了,还要感谢网络上无私奉献资料的人。关于P0642此故障码的分析。
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 楼主| 发表于 2014-12-10 15:15:15 | 显示全部楼层
1.ECM对每个传感器参考电压总线都会进行实时监测,发现数据异常就会记录相关故障代码, 5V基准X回路低电压、高电压、开路;
2.如果某个传感器内部电源和搭铁短路则ECM内部为此传感器提供参考电压的参考电压总线将无法正常工作,由这个参考电压总线供电的所有传感器都将因为无工作电压而无法正常工作;  
3.出现此类故障时不会引其保险丝熔断,也不会导致ECM内部损坏,当短路点分离后系统会完全恢复正常。
4.排查这类故障的最佳方案就是用万用表持续监测ECM的5V基准电压的输出,之后逐一拔下各传感器的插头,如果5V基准电压立刻恢复,就证明是此传感器内部短路。  
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 楼主| 发表于 2014-12-10 15:15:20 | 显示全部楼层
1.ECM对每个传感器参考电压总线都会进行实时监测,发现数据异常就会记录相关故障代码, 5V基准X回路低电压、高电压、开路;
2.如果某个传感器内部电源和搭铁短路则ECM内部为此传感器提供参考电压的参考电压总线将无法正常工作,由这个参考电压总线供电的所有传感器都将因为无工作电压而无法正常工作;  
3.出现此类故障时不会引其保险丝熔断,也不会导致ECM内部损坏,当短路点分离后系统会完全恢复正常。
4.排查这类故障的最佳方案就是用万用表持续监测ECM的5V基准电压的输出,之后逐一拔下各传感器的插头,如果5V基准电压立刻恢复,就证明是此传感器内部短路。  
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 楼主| 发表于 2014-12-10 15:18:26 | 显示全部楼层
此车油门踏板位置传感器,节气门位置传感器,曲轴位置传感器,进气压力传感器都是公用电脑分配的5V参考电压1的。其中一个内部短路了就是造成打不着车。
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发表于 2014-12-10 15:38:31 | 显示全部楼层
点火电路,,燃油油路
1先看高压线是否跳火,无火,检查高压线圈,正常,检查点火信号,无,检查曲轴位置传感器有无信号输出。2检查油泵油路,油压,喷油器信号。
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发表于 2014-12-10 15:40:13 | 显示全部楼层
发动机电控主要参数,曲,空,节,
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 楼主| 发表于 2014-12-10 15:42:19 | 显示全部楼层
九夜神尊 发表于 2014-12-10 14:16
既然都能读出来故障码了。这是多好的条件啊????
另外,对这款车不熟悉,不知道你说的油门踏板传感器是 ...

请问你有没有查车维修资料的地方,介绍一下么。O(∩_∩)O谢谢
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 楼主| 发表于 2014-12-10 15:42:39 | 显示全部楼层
njzy宁静致远9 发表于 2014-12-10 15:40
发动机电控主要参数,曲,空,节,

修好了谢谢。
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