长安465电喷发动机怠速高怎么解决

adolf · 发表于 2010-4-17 16:44:14

长安465电喷发动机怠速经常过高，达到2000多转。更换怠速电磁阀或熄火后，重新启动怠速正常，但过不了多久，故障依旧。改为机械调整的怠速阀后，不插怠速阀线。发动机怠速正常，但高速又发吐，加不起油。请问此问题该怎么解决？？？//

汽修汽配689 · 发表于 2010-4-17 18:00:19

改为手条的，再把老电机线头接好即可。

汽修汽配689 · 发表于 2010-4-17 18:05:41

求助；各位师傅；哪有好点的羚羊怠速底座控制阀。怎么联系？

yangbing · 发表于 2010-4-17 18:13:19

检查点火时间，气门间隙（是否过小），检查进气支管包括空滤。清洗节气门。

肖旺三 · 发表于 2010-4-17 20:10:46

检查一下节气门位置传感器

檀谢 · 发表于 2010-4-17 21:05:43

检查曲轴位置传感器

luaiyu · 发表于 2010-4-17 21:47:00

我觉得你的这个怠速电机是步进电机，假如是步进电机的话，你看看他的步数，假如他的怠速是十五步的话，你现在在50步，刚调怠速会下降，但是汽车运转以后电脑调整怠速，因为已经超过了他调整的极限，所以又跑了，调很多次后就会降到十五步左右，但是还是不知道怎么把怠速降下来了，本人也是刚刚学习，所以谅解一下，希望多多指教。

亮飞 · 发表于 2010-4-17 23:28:27

怠速过高不一定都是怠速步进电机的问题，点火正时或节气门位置传感器调整不当也会造成此故障（这是最常见的人为故障）。

蒙宇 · 发表于 2010-4-17 23:37:59

有可能是节气门总成的问题

钟晓宇 · 发表于 2010-4-18 09:08:16

换上原车的怠速电机用电脑消掉故障码就好了怠速电机一定要好的最好原车的

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