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奥迪A8L正时故障

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发表于 2015-1-31 20:26:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几天一辆新款A8到厂维修,车主反映车辆水温高,发动机发抖,无法行驶。经过我们接车检查,发现发动机上水管鼓胀,防冻液没有大循环,而且加油排气管冒白烟。向车主了解到该车前不久行驶途中水温高,就此还在维修站换过节温器。这样一来,我们怀疑发动机缸盖高温可能变形,导致缸垫密封不严,出现气缸窜气,烧水。向车主建议发动机拆解维修。发动机修复装车后,出现发动机里有故障:“汽缸列2凸轮轴和曲轴位置不匹配''静态,该故障删除不掉,顿时整个人心里紧张,装配没有问题啊!发动机正时系统在下面用专用工具卡过,仔细地盘了几圈,又重新验证过,应该没问题啊。一想到才装配到车上又要拆解,想想头都大了。分析此故障应该是汽缸列2凸轮轴正时有异常。于是拆下汽缸列2后正时盖,发现缸盖上端链条挡块损坏,凸轮轴链条有松动,没发现其它问题。经过分析认为该挡块损坏可能是油压未建立起的时候,链条打坏了挡块。买来一新件装复发车,故障依旧。显然问题没有找到,又拆下后盖,换下进气凸轮轴调节器和链条张紧器还有对调油压调节阀,故障依旧没有排除。此时维修陷入绝境。向同行多方打听,也没有什么好的解决方案。于是又拆,这次拆下了带凸轮轴信号圈的凸轮轴,检查油道没有问题,当看到信号圈有些异常的时候,希望找到了问题,从配件商拿来一根新的凸轮轴对比发现原车的上下位置走样,想到就是信号圈的位置不正,影响到了汽缸列2凸轮轴位置传感器的信号,导致了故障的发生。装上新凸轮轴后着车故障解决。

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精灵王

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发表于 2015-2-1 00:58:08 | 显示全部楼层
这车因为大油底漏油发动机我抬下来过  这车正时链条在缸盖后面 拆一次确实不容易  继续研究学习
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圣骑士

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发表于 2015-2-1 22:36:36 来自手机 | 显示全部楼层
赞、要学习
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