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维修故障一例

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发表于 2015-2-7 08:30:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆电喷“五十铃”柴油车,故障现象是:发动机运转无力,加速时“突突”,加速困难。怠速不稳,抖动。在正常行驶时,只能用二档,三档加不上去。
车主把车开来修理厂时,我有事外出,由我的几个徒弟(原来是我的徒弟,现在已出徒)修理。他们首先怀疑是油水分离器故障,换了一个油水分离器,故障依旧。他们又怀疑是柴油滤清器堵塞,换柴油滤清器后,故障依旧。随后,他们用故障诊断仪诊断。诊断仪提示:喷油器故障。他们更换所有的喷油器。试车,故障依旧。
这时他们给我打电话咨询(当时我不在厂里)。我让他们检查燃油压力,因为检查燃油压力比较麻烦。他们都不愿意检查。直到等我回来后,检查燃油压力发现,燃油压力比规定值要低三分之一。随即我让他们检查油管(看是否有泄漏的地方),都正常,然后我让他们将燃油泵拆下检查。燃油泵运转正常。但泵油量很小,怀疑燃油泵滤网堵塞,更换燃油泵滤网后,当时发动机基本正常,但车开出去一会又开来了,故障现象依旧,我们又一次检查燃油压力,发现燃油压力低。再次拆开燃油泵仔细检查。拆下燃油泵滤网后,发现在燃油泵除了外面的粗滤网,在进油口里面还有一个细滤网,检查发现这个细滤网上有很多很细的绒毛,将这些细绒毛清理干净,装到车上故障彻底排除。

2004年开始担任汽车专业老师,教过的课程有
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精灵王

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社区居民忠实会员

发表于 2015-2-7 10:31:47 | 显示全部楼层
很好的安例,什么车呢。
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骑士

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发表于 2015-2-8 14:13:45 | 显示全部楼层
修车就不能怕麻烦
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侠客

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发表于 2015-6-6 22:20:59 | 显示全部楼层
空心丝堵了
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