关于节气门位置传感器引起的失速

无极限 · 发表于 2015-5-23 23:50:54

  一辆行驶里程70000km左右07年的海马福美来汽车，车主反映，车子跑到4,50码左右发动机会自动加高转速【也就是失速】，并伴随故障灯闪烁，而当车子跑到8,90码以后故障没在出现，并且怠速正常。
故障诊断：根据车主的反映怀疑是节气门位置传感器故障，用汽车检测电脑读取发动机故障码显示“节气门位置传感器电压高”，结合车主的反映加上检测到的故障码经过一番检测和推断之后断定是节气门位置传感器故障。  应为车主赶时间就先订货回来在换，第二天货到了打电话给车主过来更换了节气门位置传感器，经过一段时间的试车没有发现之前的问题，至此结账付钱走人，过了几天车主过来洗车，询问了其情况没有在发生之前的问题了，到此故障解决。
故障原因；应为节气门位置传感器是一个电位计式传感器，就像划变电阻，和节气门轴链接转动，节气门开度越小点阻越大所传出的电信号就小，转速就低。节气门开度越大电阻越小传出的电信号就大，转速就高。电脑根据节气门位置传感器输送过来的电信号进行加速喷油的控制，所以当节气门位置传感器发生故障，发动机转速也就跟着发生改变，节气门位置传感器有  电源传感器信号输出怠速位置接地四个基本端子。本车是电源至输出端出现了故障，应为加速至一定值才会出现此故障，而当节气门开度超过故障点后转速比失速值更高就不会在出现失速现象了，所以怠速也是正常。  这是本人经手的真实案例，如有不妥的地方还望各位看客指出