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北京现代索纳塔乘用车怠速居高不下

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风之龙

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发表于 2010-5-1 19:11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障现象
  一辆北京现代SONATA乘用车采用V型6缸2.7L排量发动机,累计行程5万km,怠速为900r/min,使用空调和不使用空调发动机转速没有区别。
  故障分析
  首先用Hi-SCAN故障诊断仪测试发动机系统,进行自诊断时无故障代码输出。读取各传感器的数据流,发现空调信息显示ON,打开空调再关闭,信号显示没有变化,说明空调控制模块与ECM之间的线路或其模块内部有故障。该车装配的是自动空调,对其空调系统进行自诊断,即发动机运转的情况下,打开空调。按下AUTO开关的状态下,在2s内按AMB开关4次,LCD以0.5s为周期闪烁3次后开始自诊断,结果自诊断显示“00”,说明空调系统正常。分离空调模块的所有连接器端子,故障仍然存在,说明故障出现在空调控制模块与ECM之间的线路上,或ECM故障。根据电路图,将发动机室接线盒JE01连接器的E9端子从连接器上分离后在连接好连接器,启动发动机,怠速正常至750r/min。打开空调时压缩机不工作。由于时间紧张,不容分解发动机室接线盒,由该车电路图分析判断,其线路从发动机室接线盒通过时没有通过保险。
  故障排除
  将发动机室接线盒JE01连接器的E9端子与JM09连接器E9两端子直接短接,并将此处绝缘处理,检查发动机与空调系统正常。原来,该车主在洗车时把发动机室洗了,由于水进入发动机室接线盒,造成空调控制信号线与其他线路相连,出现此故障。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2010-5-1 20:13:39 | 显示全部楼层
李小华
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发表于 2010-5-1 21:31:31 | 显示全部楼层
  
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发表于 2010-5-5 23:15:11 | 显示全部楼层
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发表于 2010-5-7 12:46:01 | 显示全部楼层
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圣骑士

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发表于 2010-6-30 21:54:13 | 显示全部楼层
追求自己想要的,永不放弃
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发表于 2010-7-7 19:26:02 | 显示全部楼层
学习了,谢谢…………
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发表于 2010-7-11 16:19:49 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-25 08:20:30 | 显示全部楼层
学习了   谢谢 啊
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发表于 2011-4-19 13:37:31 | 显示全部楼层
学习了谢谢
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