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皇冠安装卡妙思电子节气门控制器

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发表于 2010-5-7 15:33:26 | 显示全部楼层 |阅读模式


丰田皇冠一直都是中级豪华房车的代名词,虽然是行政级轿车,但是和锐志属同一平台的底盘却天生就带有些许运动感,尤其是搭载了2.5升V6引擎,197匹的动力输出绝对够劲儿,但是由于强调舒适型,所以变速箱方面有所妥协,为了能够让这幅V6引擎发挥更好的效果,车主为爱车加装了卡妙思电子节气门控制装置,它具有4个模式可调,分别是原车模式(NO)、节油模式(EC)、普通运动模式(P1)和超级运动模式(P2).   


1.jpg

丰田皇冠2.5 V6引擎 197匹马力 6速手自一体变速箱

  一般来说车辆上所使用的节气门分为两种:拉线式节气门和电子节气门。现在多数车都装备电子节气门,电子节气门相比拉线式控制更加精准。其工作原理是,在油门踏板上有一个滑动电阻器,通过电阻值的大小来表示油门踏板当时的深浅度,并传递给ECU,再由ECU来控制节气门的开启度。由于这一传送过程是需要时间的,所以电子节气门的车开起来活会有迟滞感。为了改善这一情况,电子节气门控制器应运而生了。



2.jpg
电子节气门控制器的传感器已经安装到位

  其实它的工作原理比较简单,当踩下油门踏板时,信号不会直接传送给ECU了,而是先经过电子油门加速器而后加速器会对信号进行放大再传送给ECU。好比说原先踩下了1/5油门,节气门就会根据踏板深度来打开一定角度,在装上加速器之后同样踩下1/5油门,加速器会放大为2/5油门深度在传递给ECU,这样一来节气门就会多打开一定的角度。简单的来说电子油门加速器就是让同样的油门踏板深度,迷惑ECU而放大了信号,从而获得了较以前好的加速感觉,当然说起来简单,实际上的调教还是比较复杂的,并且效果不错。   

普通模式.jpg



普通模式Normal 可以恢复原车的设定,达到运动与舒适的平衡   
   

省油模式.jpg
节油模式  通过延缓节气门响应速度,使得车辆乘坐舒适、节油环保,有10段可调。

p1.jpg

运动模式P1 通过加快节气门响应速度,使得车辆瞬时提速性能和爆发力。汽车提速轻快,倍增驾驶乐趣。也有10段可调。且运动效果比P2略低。运动模式P1半开就已经满足了车主的需求。   
p2模式.jpg
   
运动模式P2  运动效果比P1更强。提高油门响应,提速敏捷直接,超车更安全。
   
安装卡妙思电子节气门控制器后,油门反应明显比原来的快得多,驾驶乐趣也瞬间提升。当然,有付出才有回报。安装卡妙思电子节气门控制器后在油耗上,百公里大约会增加 0.5-1升左右,但相信这没有多大的影响,毕竟1升的汽油能换来爽快的驾驶感受,付出这个代价实在值得!




省油模式.jpg
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p1.jpg
p2模式.jpg
普通模式.jpg
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发表于 2010-5-7 19:53:50 | 显示全部楼层
如何匹配节气门控制器
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发表于 2010-5-9 22:25:09 | 显示全部楼层
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