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急!急!急五十铃(4jB1)发动机大修后拉缸

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圣骑士

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发表于 2010-5-10 11:16:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
大修时换了活塞环大小瓦曲轴过桥齿,装机后发车正常,但路试时在水温达到90度左右时熄火.再也发不了车,但冷车一段后又能着车.将发动机重新散体发现第二缸严重拉缸.拉缸位置错开一百八十度对应活塞环开口位置.请教各位大侠是什么原因!小弟在这里谢过了
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发表于 2010-5-10 12:43:07 | 显示全部楼层

Re:急!急!急五十铃(4jB1)发动机大修后拉缸

我想说活塞方向装对了吗?活塞环正反面装对了吗?
我思故我在!
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光明使者

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发表于 2010-5-10 12:58:14 | 显示全部楼层

Re:急!急!急五十铃(4jB1)发动机大修后拉缸

有道理
知识需要交流
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 楼主| 发表于 2010-5-10 17:36:37 | 显示全部楼层
环没有装反,去年也碰到类似的问题换了缸体后也拉缸.再换掉环与缸套问题解决.
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 楼主| 发表于 2010-5-10 17:40:57 | 显示全部楼层
环没有装反,去年也碰到类似的问题换了缸体后也拉缸.再换掉环与缸套问题解决.
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 楼主| 发表于 2010-5-10 17:41:34 | 显示全部楼层
环没有装反,去年也碰到类似的问题换了缸体后也拉缸.再换掉环与缸套问题解决.
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发表于 2011-4-14 20:12:49 | 显示全部楼层

Re:急!急!急五十铃(4jB1)发动机大修后拉缸

应该是活塞环的问题
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发表于 2011-4-14 20:53:19 | 显示全部楼层

Re:急!急!急五十铃(4jB1)发动机大修后拉缸

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发表于 2011-4-15 21:57:52 | 显示全部楼层

Re:急!急!急五十铃(4jB1)发动机大修后拉缸

膛过缸?着车好象不能膛..怪不的水温高啊
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