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宝马求助

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发表于 2010-5-12 21:23:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
我厂前两天I接了一台宝马X5空调不制冷,当时用压力表测了一下空调压力高。当时只是简单以为压力高放了一点空调凉了就出厂了。可是过了两天此车又因不制冷返厂了。这次我们仔细检查了一遍。发现凉车打开空调泵吸和。但压力没有变化再着几分钟后工作正常。高低压都达到标准值。电子扇转动空调制冷工作正常。待又过了40多分钟只见低压不变高压急剧上升电子扇也随之升高。发现冷凝器上下温差大,与高压管相接处烫手.由于此车间比较贵又退不了所以麻烦大家帮分析一下谢谢啦。
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光明使者

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发表于 2010-5-12 22:07:57 | 显示全部楼层
压缩机;                可变排量。
冷凝器上下温差大:      雪种少。
低压不变高压急剧上升:  有堵塞(在高压检测孔后,在温度变化处,干澡器进出口是否有温差?胶管前后是否有温差?)
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精灵王

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发表于 2010-5-12 22:15:53 | 显示全部楼层
如果风扇运转正常的,而冷凝器上下温差大低压压力低,高压压力高这种情况大都是冷凝器有堵塞,这种现象曾经在起亚嘉华车上见过,更换了冷凝器和雪种瓶之后问题得于解决。宝马5系的冷凝器换过,正厂的要三千多。
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 楼主| 发表于 2010-5-13 21:54:04 | 显示全部楼层
它的空调不是可变排的。今天换了一个副厂的冷凝器不好使。但压力总是打不到标准值。拆下压缩机转动根本没有压缩。所以正在找压缩机换一下试试。
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发表于 2010-5-14 12:39:36 | 显示全部楼层
堵塞造成压缩机损坏!!!
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风云使者

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发表于 2010-5-14 19:10:07 | 显示全部楼层
X5不是变排的,7系就是,楼上师傅说得也有道理,最主要是管道出现堵塞,然后压力过高,从而导致压缩机接受不了负荷而损坏。要知道,奔驰宝马虽然配置高,但里头的配件其实非常容易损坏,特别是电子类,要是保养不到位,马上就出问题
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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 楼主| 发表于 2010-5-14 21:40:26 | 显示全部楼层
现在空调泵还没有找到。找到后我会继续回帖的。谢谢各位师傅提出宝贵的见解。
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 楼主| 发表于 2010-6-10 20:21:38 | 显示全部楼层
今天车来啦从服务站还礼一个空调泵故障排除
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