一汽大众瞬间熄火故障

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车型：一汽大众新捷达。
行驶时间里程：1年14000公里。
故障：驾校训练场用车，此车是改装电喷CNG。故障表现为：在驾校正常行驶，练习半坡起步熄火后，有时打的着，有时打不着。拖车回厂，试着打火，马达不转（大概是教练在训练场多次打火导致电瓶亏电），帮上电瓶。一打就着，着10分钟发电完成后，无论怎么试，都没问题。就叫教练用来看。半天后，故障重现。拖回厂里，试打：马达转动（虽然转速稍微慢点，但依然有力），喷助燃剂能着，故障点确认为不喷油，也不喷气。由于此车是改气的，喷油信号被改到CNG电脑控制。查了老半天，到处都没问题，但就是不喷油，什么打铁啊，火线啊，连接啊，都没问题，查一会，打一下，查到晚上电瓶亏电，拿个电瓶帮上，一打就着。真是奇了怪了。为什么不喷油帮上就喷了呢？后经过笔者反复测试：电瓶不存电，一旦爬坡熄火，再打电瓶只有8-11V的电，普通车应该能着，但此车改气电脑的火线和打铁都是直接搭在电瓶上的，打马达瞬间，电瓶本不富余的电都到马达去了，燃气电脑供电不足于工作。造成此故障。更好电瓶后，问题解决。

《忘忧草》

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