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楼主: 阿韦

伊兰特 1.2 缸 缺火故障码 修复

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新手上路

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发表于 2011-2-15 14:15:18 | 显示全部楼层
那车真脏
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发表于 2011-2-16 21:34:35 | 显示全部楼层
这个能不能看到水箱往上喘气
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发表于 2011-2-16 21:47:59 | 显示全部楼层

回 50楼(华梅轩) 的帖子

感觉应该是 没有磨合好 磨合一段时间应该就没问题了
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精灵王

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发表于 2011-3-8 08:42:17 | 显示全部楼层
学习学习,我只有万能表用,哈哈
不要试图寻找不可能的捷径,世上没有便宜的事,只有脚踏实地才是最好的方法…无论做何事。不要在冲动时做任何决定,否则这个决定就有可能成为你一辈子的遗憾。
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发表于 2011-3-20 15:21:08 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-20 22:46:04 | 显示全部楼层
个人觉得小毛病,现在太依赖解码器示波器了,冲个缸垫搞这么复杂,个人意见
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新手上路

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发表于 2011-3-20 22:47:57 | 显示全部楼层
拆火花塞的时候就应该看出来的
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发表于 2011-3-28 21:27:47 | 显示全部楼层

回 2楼(979493581) 的帖子

如果冲得不严重的话,缸压表是不好测的。有的车气门间隙过小,用缸压表测正常,但就是该只缸工作不好。注意是有点不好,拆下火花塞比较一下,可发现该火花塞有点发黑。此车的问题其是很好判断,解码器用了,波形图也看了,再根据现象(声音应该有点发吐),可以肯定1,2缸工作不好。当然有可能是火花塞,有可能是分缸线,也可能是气门。不过,如果相邻俩缸同时不工作,就得怀疑是汽缸垫的过桥冲了。该师傅应该工作时间不长吧,不过很羡慕你用的设备,应该是在大修理厂吧,要不也不会随便就把4只火花塞换了就了事。
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发表于 2011-3-28 21:37:58 | 显示全部楼层

回 4楼(老蔡) 的帖子

该车不是少保养,而是修的太多了。很多车都是越修越烂,被不懂的修理工修烂的。不信去看下线的出租车,保证个个跟这车差不多。
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发表于 2011-3-29 12:58:50 | 显示全部楼层
支持原创!!!
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