赛欧怠速抖动

雨翔是我 · 发表于 2010-5-14 23:09:41

此车怠速发抖有规律性的，运转估摸不到一分钟就会严重抖动几下，然后怠速又恢复正常。在运转一分钟不到又抖动几下，

首先先说下我们的排除程序。首先洗过节气门。然后更换了怠速马达，节气门位置传感器。故障依旧。

数据流，电压在正常范围内。压力传感器30在正长范围内。短期休整在正常范围内变动。点火提前角在正常范围内变动。氧传感电压在正常范围内变动。，

故障未出现时，混合气显示为稀，当车辆抖动时混合气显示为浓。转速从800到1100间摆动。压力传感器，短期休整，点火提前角，氧传感器，都变化很大。都未超出正常值

请各位大师帮忙分析下原因。急。。。。在此都谢了

雨云 · 发表于 2010-5-14 23:13:20

高压线故障。

雨翔是我 · 发表于 2010-5-14 23:22:08

如果是高压线的故障不应该会出现一会好一会抖啊，抖得时间很短就那么几下子，就出现在怠速，转速超过2000以上很正常，

滕海东 · 发表于 2010-5-14 23:30:47

没有看故障码呀，有可能是碳罐电磁阀，

rong · 发表于 2010-5-14 23:34:58

楼主也做了很多检查了，应该是电路故障，有可能是点火线圈故障，工作不良或有地方走电（赛欧车很多气门室盖漏油的，看分火线有没有湿了引起走电），修了别克的车有几辆都是这样的，换点火线圈与分火线试试，如果火花塞不行也换了。

雨云 · 发表于 2010-5-14 23:35:43

高压线的电阻也许正常，因拆装较简单用备件试一下也无妨。

雨翔是我 · 发表于 2010-5-14 23:50:20

回四，并无漏油现象，火嘴，高压线并无发现油迹，本人纳闷的是故障未出现时，一切正常。故障出现也就那几秒的抖动。抖动非常明显。本人也分析过，怠速也就怠速马达，节气门。压力传感器，进气温度传感器。还有并无发现漏气现象，而混合器显示是稀，很郁闷。。。。。。。

rong · 发表于 2010-5-15 06:42:36

就算没有油渍，如果点火线圈工作不良，也会这样，如果有示波器，看看抖的时候波形有没有缸火现象就清楚点，如果没有示波器，可以换点火线圈与分火线试试，如果火花塞不行也换了。

雨云 · 发表于 2010-5-15 11:11:53

点火线圈，火花塞，高压线。三选一。

qhui418 · 发表于 2010-5-15 12:47:08

看看有没有漏气

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