进气歧管压力传感器气?

kommandoo · 发表于 2010-5-24 18:42:02

各位师傅请教一个问题.使用进气歧管压力传感器如果进气歧管漏气会造成混合气过浓还是过稀.麻烦详细解释一下.谢谢

jie3608979 · 发表于 2010-5-24 18:58:31

进气压力传感器检查的是空气的速度和密度来做为发动机负荷信号的进气歧管漏气是影响不到空气的流动速度和密度只是进入汽缸的空气多了肯定会导致混合气过稀呵呵！~

友成 · 发表于 2010-5-24 21:07:43

我赞同二楼主的

小郭汽修 · 发表于 2010-5-25 20:43:27

以我的理解，喷油的多少是以进气传感器信号的大小为主要参量确定的，所以应该不存在混合气浓稀问题，倒是怠速有可能偏高。

hjqp · 发表于 2010-5-25 22:05:55

.使用进气歧管压力传感器如果进气歧管漏气会造成混合气过浓。太多话说不请

kommandoo · 发表于 2010-5-26 18:03:19

你能帮我详细解释一下吗?我就是想不通怎么过浓的.谢谢

雨云 · 发表于 2010-5-26 21:33:10

进气歧管压力传感器的作用是将进气歧管内的真空度转换为电信号，
歧管真空度低（空气多），ECU控制喷油器增多喷油量，
歧管真空度大（空气少），ECU控制喷油器减少喷油量。

如果进气歧管漏气进入的空气多，歧管真空度变低喷油量增多。空气多喷油量多怠速就变高混合气不浓不稀。

但是，此时的节气门在怠速工况，ECU要降低怠速，指示喷油嘴少喷油，所以混合气变稀。

老有理 · 发表于 2010-5-28 18:13:48

6楼的理论讲得很好，很详细！学习！

小郭汽修 · 发表于 2010-5-30 22:04:34

向雨云学习，我只想到不浓不稀，没想到怠速工况，学习。

李茂先 · 发表于 2010-5-30 22:17:42

同意！~~~~~~~~~~~~·

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