2000款三菱GALANT电子元件标准值

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⒈点火线圈电阻(在20℃时)<br /><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" width="550" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top"><p align="center">车型</p></td><td valign="top"><p align="center">初级线圈电阻(Ω)</p></td><td valign="top"><p align="center">次级线圈电阻(Ω)</p></td></tr><tr><td valign="top"><p align="center">2.4L 4缸单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top"><p align="center">厂家未提供</p></td><td valign="top"><p align="center">15300～20700</p></td></tr><tr><td valign="top"><p align="center">3.0L V６单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top"><p align="center">0.56～0.68</p></td><td valign="top"><p align="center">9400～12800</p></td></tr></tbody></table>⒉点火高压线电阻(在20℃时)<br /><table bordercolor="#000000" height="79" cellspacing="0" cellpadding="0" width="550" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="192"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="150"><p align="center">电阻(Ω)</p></td><td valign="top" width="139"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="151"><p align="center">电阻(Ω)</p></td></tr><tr><td valign="top" width="192"><p align="center">2.4L 4缸单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top" width="150"><p align="center">每根点火高压线22000</p></td><td valign="top" width="139"><p align="center">3.0L V6单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top" width="151"><p align="center">每根点火高压线22000</p></td></tr></tbody></table>⒊火花塞<br />⑴火花塞型号 <table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" width="550" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top"><p align="center">车型</p></td><td valign="top"><p align="center">NGK公司型号</p></td><td valign="top"><p align="center">Nippondenso公司型号</p></td></tr><tr><td valign="top"><p align="center">2.4L 4缸单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top"><p align="center">BKR5E-11</p></td><td valign="top"><p align="center">K16PR-U11</p></td></tr><tr><td valign="top"><p align="center">3.0L V６单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top"><p align="center">FR6G-11</p></td><td valign="top"><p align="center">K20PR-11</p></td></tr></tbody></table><p><br />⑵火花塞标准值</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" width="606" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="100"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="105"><p align="center">间隙(mm)</p></td><td valign="top" width="106"><p align="center">拧紧力矩(N·m)</p></td><td valign="top" width="100"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="70"><p align="center">间隙(mm)</p></td><td valign="top" width="111"><p align="center">拧紧力矩(N·m)</p></td></tr><tr><td valign="top" width="100"><p align="center">2.4 L 4缸单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top" width="105"><p align="center">1.0～1.1</p></td><td valign="top" width="106"><p align="center">25</p></td><td valign="top" width="100"><p align="center">3.0L V6单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top" width="70"><p align="center">1.0～1.1</p></td><td valign="top" width="111"><p align="center">25</p></td></tr></tbody></table><p>⒋点火正时(点火提前角－上止点前曲轴转角)</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" width="550" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top"><p align="center">车型</p></td><td valign="top"><p align="center">基本点火提前角</p></td><td valign="top"><p align="center">实际点火提前角</p></td></tr><tr><td valign="top"><p align="center">2.4L 4缸单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top"><p align="center">2°～8°(600～800r/min)</p></td><td valign="top"><p align="center">厂家未提供</p></td></tr><tr><td valign="top"><p align="center">3.0L V６单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top"><p align="center">2°～8°(600～800r/min)</p></td><td valign="top"><p align="center">厂家未提供</p></td></tr></tbody></table><p>　　注：⑴检查基本点火提前角，电气接头接地或断开真空软管。<br />⑵检查实际点火提前角，电气接头不接地或不断开真空软管。<br />⑶汽车行驶在海拔高度700m以上的地方时，实际点火提前角可增加5°。<br />⒌点火顺序</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" width="550" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="201"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="106"><p align="center">点火顺序</p></td><td valign="top" width="192"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="134"><p align="center">点火顺序</p></td></tr><tr><td valign="top" width="201"><p align="center">2.4L 4缸单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top" width="106"><p align="center">1－3－4－2</p></td><td valign="top" width="192"><p align="center">3.0L V6单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top" width="134"><p align="center">1－2－3－4－5－6</p></td></tr></tbody></table><p>　　注：3.0L V6发动机的第一缸是从发动机飞轮端看，发动机右侧最前面的气缸；批二缸是从发动机飞轮端看，发动机左侧最前面的气缸；第一、三、五缸在右侧，第二、四、六缸在左侧。<br />⒍调节后的燃油压力</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" colspan="2"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="109"><p align="center">压力(kPa)</p></td><td valign="top" colspan="2"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="60"><p align="center">压力(kPa)<strong></strong></p></td></tr><tr><td valign="top" width="91" rowspan="2"><p align="center">2.4 L 4缸单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top" width="168"><p align="center">怠速并断开真空管</p></td><td valign="top" width="109"><p align="center">324～345</p></td><td valign="top" width="102" rowspan="2"><p align="center">3.0L V6单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top" width="107"><p align="center">怠速并断开真空管</p></td><td valign="top"><p align="center">330～350</p></td></tr><tr><td valign="top" width="168"><p align="center">怠速并连接真空管</p></td><td valign="top" width="109"><p align="center">262</p></td><td valign="top"><p align="center">怠速并连接真空管</p></td><td valign="top"><p align="center">270</p></td></tr></tbody></table><p>⒎喷油器电阻(在20℃时)</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="205"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="135"><p align="center">电阻(Ω)</p></td><td valign="top" width="170"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="134"><p align="center">电阻(Ω)</p></td></tr><tr><td valign="top" width="205"><p align="center">2.4L 4缸单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top" width="135"><p align="center">13～16</p></td><td valign="top" width="170"><p align="center">3.0L V6单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top" width="134"><p align="center">13～16</p></td></tr></tbody></table><p>⒏怠速转速</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="205"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="126"><p align="center">基本怠速(r/min)</p></td><td valign="top" width="192"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="122"><p align="center">基本怠速(r/min)</p></td></tr><tr><td valign="top" width="205"><p align="center">2.4L 4缸单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top" width="126"><p align="center">600～800</p></td><td valign="top" width="192"><p align="center">3.0L V6单顶置凸轮轴发动机</p></td><td valign="top" width="122"><p align="center">600～800</p></td></tr></tbody></table>